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MPV是大型车，还是小型车，年审多久一次

这要看你的车是几座的

一般是要求7座以上含 7座的要求两年上一次检测线。

而且一般的七座车，上牌时候还可能给你喷上字比较尴尬。这个要看你的车价以及是否有人脉。两样都没有，等待你的就是车上喷字没跑的了。

MPV 要看你是几座的以及车身尺寸，而不是说MPV 一定是大型车或者小型车。你这个分法有点不太对的。

一般商务MPV 都是7座，车身接近5米左右的。例如别克的GL8 ，传祺的GM8 都算是标准的MPV 车型。

也有像别克GL6 的这样6座入门MPV车型，

也有更高端的大型MPV车型。

现在像五菱宏光、风行菱智、瑞风M3、M4、M5、大通G10这种前置后驱的，宝骏730、奥德赛、艾力绅、GL8、大捷龙、丰田塞纳、埃尔法、贵士，甚至途睿欧、凯路威、迈特威等等都叫MPV。但目前我们国家的车辆年审跟车型有一定关系，但就乘用车来说，关系更大的是车辆座椅数量，7座以下的非营运轿车，包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，6年内的新车免予上线检测”，每两年申请检验标志；在2012年9月以后注册登记的符合条件的私家车可以享受免检政策，以后每年验车一次。6至15年的每年上线检验1次，15年以上的每半年上线检验1次；但面包车、7座及7座以上车型无法享受免检政策（包括奥德赛、GL8、汉兰达7座等）像9座的风行菱智、瑞风M4就更无法享受免检政策了。

MPV车型有两种类型，分别为小型客车和中型客车，但同样的缩写实际的意义是不同的，多久年审一次取决于座位数。

MPV一般理解为商务车，商务的定义包括接待或多功能货运两种，定义商务接待用车的车型为 MULTI PURPOSE多用途，这种结构的MPV是以旅行车的为蓝本打造，实际还是乘用车底盘悬架只是车身加高加大获得了充足的空间。

这类车一般为6座或7座，以乘坐舒适作为卖点；六座车年审与普通轿车相同为6年内免检两次，第六年开始上线检测之后一年一审；七座车没有免检政策，前六年两年检测一次之后一年一检测，到车龄满15年之后一年两次检测。

以乘用特点为主的MPV知名度较高的车型有别克GL8、大众迈特威、奔驰威霆，以及自主品牌的江淮瑞风等。这些车属于小型客车，不过也有座位数超过9座的中大型MPV，比如大海狮这种定位企业通勤类的车型，从车身结构来看仍旧是MPV，但在国内一般理解为轻客；因为这些多座位车型主要用于营运或其他用途，车辆有强制报废期年审也更频繁。

还有一种MPV定义是MINI PASSENGER VAN，是小型乘用厢式车的定义，这类车知名度较高的车型有福特全顺、依维柯、江淮星锐等，在国内其实就是轻客。

还有[_a***_]是进口车像是GMC的陆地公务舱之类，这些车是标准的VAN，有些车型在海外地区是厢式货车，但精装之后就成为了高端豪华的代名词。这类车年审规定不仅要看作为，如果车身长度超过六米则属于大型客车，这类车即使是豪车也存在报废周期和频繁年审。

MPV近几年的车型丰富了很多，除了中大型的七座车意外还有一些平开门的小型家用车，像是比亚迪宋max以及三缸别克GL6都属于家用型，空间比SUV和轿车更大、油耗比空间更大的中大型MPV更低，取多款车型的平衡点是比较适合家用的选择。

MPV一般是七座，算是小型车。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。我的那辆途睿欧就是MPV车型，买了一年了，两年审一次。

根据目前国家的汽车年审要求，您简单的可以按座位数、车身长度来分类

条件：车身长度不超6m

1、座位数在以7座为界，≥7座的，2年一审；

2、座位数＜7座的，6年免检；

3、其余的就是每年一次，并按车辆使用年限，逐次增加。

年审新规2023年车辆年检时间规定

1、营运性质的载客汽车，第1年到第5年每1年进行一次年检，从第六年开始需要每隔6个月进行一次年检。

2、车辆是摩托车的话，第1年到第4年每2年进行一次年检，从第五年开始需要每隔1年进行一次年检。

3、如果车辆是载货汽车或者是大中型的载客汽车，这里的大中型载客汽车不是运营的车辆，第1年到第10年每1年进行一次年检，从第11年开始需要每隔6个月进行一次年检。

4、9座含9座以下的非营运小微型载客汽车，这类车可以6年都不用进行年检，在第6年至第10年期间（含第十年），需要参加两次的线上检测，时间在第6年和第10年。大于10年的话，一年检测一次。



(1)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

(2)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

(3)小型、微型非营运载客汽车6年以内可免检2次(需每两年申领一次年检标志)；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

现在，车管所对于高龄汽车年检时间规定更为严格，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。

另外，汽车所有人可以在汽车年检有效期满前三个月内向登记地车辆管理所申请检验合格标志，也就是说如果你是6月份参加的汽车年检，你可以选择在4、5、6月份去进行汽车年检。

豪爵摩托车喜之星质量怎样?价格多少

豪爵喜之星是一款100ml发动机的踏板车，整车品质上乘，在国产品牌中比较出色，不亚于合资品牌车的质量，外观件比较耐老化不易变色，操控灵活，骑乘还算舒适，动力完全能满足日常生活驾驶，综合油耗在2.5升/百公里，一般市场价在6300元左右，2013年1月31号前有下乡补贴，上牌免检省100多元。

豪爵喜之星或者悦星.目前广东地区批发价格5200多，摩托车店还价5400左右能买到手，豪爵应该是国产品牌的最好的了，虽然不如五羊本田，株洲雅马哈等合资品牌、但是质量也是非常好的，有一个朋友的父亲的豪爵蓝巨星开了快十年依然好开，豪爵性价比不错

上完检测线感觉车子费油了

检测站检车是最伤车的，工作人员为了让你的灯光、尾气顺利过关，都会将油门踩到底，如果您检车前没有换好的机油，就会出现噪音大这种现象，油耗高这个问题，您多开一段时间可能就会好的。

汽车油耗的计算是个复杂问题，有太多因素会影响，比如汽车的年限、排量、路况、驾驶习惯等因素，至于上完检测线之后感觉费油了，这个问题应该是不存在的，对于普通家庭用车来说，6年免检，6年之后的车在性能、油耗方面肯定是要比之前的车要有所变化，毕竟汽车是个消耗品，各种零件的磨损、老化都是造成油耗增加的因素，汽车上检测线年检，大油门的现象也就几分钟，不会从根本上对汽车的某些系统造成磨损，所以说，6年之后的车辆去检测之后，感觉油耗增加了，更多的是心理作用

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