小型车轿车排名前10名,小型车轿车排名前10名有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小型车轿车排名前10名的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小型车轿车排名前10名的解答，让我们一起看看吧。

5万左右的小型电动汽车有哪些推荐

5万左右的算是比较低端的新能源汽车了，推荐2款车子。

一、北汽EC180

目前来说价格是在5万以内，优点是操控性不错，续航里程表还算是比较实在。缺点是内饰比较粗糙。这是北汽一贯的风格，动力，操控好，内饰上不花心思。

二、奇瑞EQface

这款车跟北汽EC180的价格差不多，实际售价在5万不到。优点是带快充功能，所以可以上高速，去稍微远一点的地方也不错，内饰在这个价位里面也算不错。可谓城市代步利器。

我不知道提问者。要咨询5万块钱左右的新能源汽车的用途，如果说是仅仅是代步，买菜，接送孩子的话就买低速电动车就行了，5万多块钱能买到非常不错的低速电动车，但是如果说是电动新能源新能源汽车的话，千万千万不要购买，8万块钱以下的新能源汽车8万块钱这里指的是国家补贴后，补贴前应该10万左右，甚至是11万左右的新能源车。这里我真的建议考虑续航的话能够跟普通燃油汽车续航相提并论的，一定要考虑500km以上的新能源汽车了，5万块钱。我真的不好推荐。

5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。

在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。

这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？

不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？

不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？

所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。

选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。

预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万[_a***_]2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。

安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。

A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。

宏光MINI EV 指导价：2.88-3.88万

地区行情优惠：暂无

续航里程：120公里、170公里

如果说买一台纯电动车只是用于代步，并无任何其他要求，那笔者建议你考虑一下这售价不到4万元的宏光MINI EV。为何？首先，来自上汽通用五菱的宏光MINI EV在质量方面有着很高的保障，整车制造采用了笼式高强钢车身骨架设计，车身高强度钢比例达到57%以上，相比街边无品质保障的"老头乐"更安全。其次，宏光MINI EV不仅能够用充电桩充电，而且可支持220V家用电充电。这样一来，宏光MINI EV就更经济了，据官方所示，宏光MINI EV出行成本可低至5分钱一公里 。

然后，五菱宏光MINI EV全系配备四座，且后排座椅还可以放倒（可选按比例放倒），用来拓展后备箱容积。整体来看，宏光MINI EV的实用性还不低，满足日常家用所需是没有问题。

哪些品牌的汽车轮胎噪音比较小

轮胎是汽车的重要组成部分之一，是实现汽车良好行驶的保证。而该如何去判断一个轮胎的好坏，需要从多个方面去判断，如胎噪静音性、抓地力、耐磨性、舒适性以及价格等等。

什么轮胎静音？

如果要说什么品牌的轮胎静音效果好，推荐三个品牌，马牌、米其林、邓禄普。首先是米其林，轮胎行业里的老大哥，一直追求车主驾驶的舒适度，努力提升用户体验，在轮胎的静音性方面一直处于高水平。马牌，该品牌轮胎的静音性也是行业内的顶尖水平，有专门设计的隔音条使车内噪音大大降低，一直供应于各大豪华品牌的汽车。邓禄普，虽然说没有前两个品牌的名气大，但其静音效果依然还是很好，除了静音性，操纵灵敏度和在湿滑路面的紧急刹车的抓地力也是很稳定，同时价格也实惠，是性价比挺高的一个品牌。

噪音最小的轮胎排名

关于轮胎舒适静音性的排名，依次是：马牌、米其林、邓禄普、普利司通、固特异、倍耐力。

除了舒适静音性，轮胎的耐磨性也是车主们很关注的一个点之一，因为耐磨性较好的轮胎比较适合经济实惠。而关于轮胎耐磨性的排名，依次是：普利司通、倍耐力、邓禄普、米其林、马牌、固特异。

而我们评价轮胎最重要的两个指标就是耐磨性和静音性，那有哪种轮胎噪音小又耐磨呢？

其实轮胎的静音和耐磨是相互对立的。如果一款轮胎的静音性做的十分的出色的话，那么它的耐磨性就会比较中庸，反之耐磨性出色，那么静音性就一般。我们在选择轮胎的时候，主要看我们到底对哪方面有较大的需求。

如果我们对静音需求大，而耐磨次之的话，那极力推荐米其林和马牌的轮胎，这两款轮胎品牌在业界一直是以静音著称的。

如果我们对耐磨需求大，而静音次之的话，推荐使用普利司通以及邓禄普的轮胎，这两个轮胎品牌虽说不是是以耐磨著称，但是综合实力却是最强，各方面的性能都十分的均衡。

其实没有十全十美的，噪音小，那势必问题就造成抓地性不好，你像米其林，噪音小，平稳舒适，但是不耐磨，意味着你更换轮胎的频率比其他牌子要勤，同时这个牌子的价格不算低；马牌儿平稳舒适、噪音也不大，但是抓地力差，雨天驾驶不是太给力；普利司通静音、耐磨上都挺好，但是轮胎硬；倍耐力操控性好，家用不是太适合，更适合性能车；韩泰的从各方面来看，性价比应该是最高的啦；如果只是想找个静音的，固特异就不要选了，噪音不是盖的；邓禄普的轮胎，更适合SUV，抓地力强，能多少缓解一点高重心带来的车身不稳等因素。

到此，以上就是小编对于小型车轿车排名前10名的问题就介绍到这了，希望介绍关于小型车轿车排名前10名的2点解答对大家有用。