新车磨合期多久上高速合适,新车磨合期多久上高速合适呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车磨合期多久上高速合适的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车磨合期多久上高速合适的解答，让我们一起看看吧。

五菱宏光s新车磨合期高速能跑多少马力

1、磨合期一般来说分三个阶段，第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高，一般不能超过80码为宜，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0-4000转都要适当磨合一下，油门尽量不要太重。

2、第二个阶段1000-3000公里，这个时期，车速依然不能超过80码，转速继续磨合，油门可以适当加一些。

3、3000公里-5000公里，这个期间可以进行首保，首保以后进行拉高速，就是80-120或者130码之间，各个车速匀速行驶十几分钟即可，这个时候油门就可以尽量的使用了，转速也没有明确的要求，个人建议不要超过4500转为宜。

4、首保的时间，可以在3000公里以后，5000公里以内择机去进行。

新车磨合期时速超过了140，对发动机有没有影响

没事的，现在的车随便跑。我14年6月提的皇冠，当时跑了不到5000公里，我着急去青岛办事，那会龙青高速测速不多，甚至没有几个，一路200过去了，现在不一样好好的，不用磨合

新发动机在装配过程中有道工序是冷磨合，就是不盖缸盖用电动机带动以不同转速运转数小时，然后发动机装配完之后再上测试台进行热磨合，要先低速后高速、先轻载后重负荷运转达到规定时间，不知道新车发动机是不是每台都要测功，我们以前大修厂大修出来的发动机每台都要测功，达到指标才能下架安装，否则就要进行诊断调整，热磨合之后的机油要放掉，里面很多的铁屑金属未。然后用柴油加机油的混合油加入发动机运转一段时间进行清洗，再放出混合油加入合格的机油。真的像是医生给病人看病一样认真仔细。新车磨合主要是指发动机与底盘之间在行驶中走合，籍以消除装配中各运动零部件的应力、发现车辆组装中存在的问题，就是平时大家说的“跑跑高速拉伸走顺”。所以说发动机是不须要磨合的，而车辆是要有一个走合期的。跑140公里/小时不好，因为我国公路限制速度最高就120公里/小时，容易挨罚；另外车辆的各部位没有经过行驶考验谁知道哪颗螺丝没拧紧、哪个轮胎有缺陷？！有些问题发现了解决了就是了，有的问题一出来就要命！不过偶尔一次也没有啥问题，因为设计都是考虑到了的。

很开心为您解答。

新买的鞋子需要和脚磨合，否则会觉得硌脚，磨合过后穿着就舒服了。那么新买的汽车需不需要磨合呢，很多朋友在新买了汽车后，不敢狠踩油，不敢猛刹车，内心无比纠结。

其实，汽车需要磨合的说法基本都是由有一定驾龄的老司机传下来的，他们认为磨合后的汽车更顺手耐用，甚至油耗也能降低不少。其实，这种说法跟以前汽车工艺水平息息相关，以前的汽车工业水平不如现在发达，造出来的汽车零件存在一定的瑕疵，例如毛刺等，这就要求车主新买汽车后要合理使用度过磨合期，使各个零件的瑕疵被磨合的光滑，从而耐磨耐用。

而随着现在汽车工业的发展，汽车零部件已经被加工的相当完美，瑕疵甚少，可以说大部分汽车厂家的汽车内部零部件之间已经有很高的契合度了，对磨合的要求也就没有那么高了，新购车的朋友只要正常驾驶，可以不进行磨合。

当然，现在汽车已经成了家庭重要的成员，既然选择了它，也希望朋友们都能温柔以待，以车为友。

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