本文作者:小旺

suv,suv是指什么车型

小旺 昨天 2

大家好,今天小编关注一个比较意思的话题,就是关于suv问题,于是小编就整理了3个相关介绍SUV的解答,让我们一起看看吧。

SUV是什么意思

suv是指运动型多用途汽车,其既具备越野车的功能,又能在城市中行驶

suv的车身长度和装载能力更适合家用,车身短意味着更好停车,装载能力就意味着实用,比如你可以用suv去拉冰箱,拉洗衣机,甚至是大的彩电等,但是你不能指望一辆普通轿车能做到这样。中国大部分家庭只有一部车,自然要空间大的,装人装物都实用些,稍高的离地间隙也能应对中国复杂多变的路况

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SUV是指运动型多用途汽车。SUV全称是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊多用途汽车,是一种拥有旅行车般的空间,配以货卡车越野能力的车型

世界顶级SUV以美国吉普大切诺基、英国的路虎揽胜德国奔驰G级为代表。国产SUV以性价比高而著称,其中宋pro,荣威RX5,哈弗H6,长安CS75更是作为自主SUV的代表。

如果我经常长途自驾游买车该买硬派越野车还是SUV

我认为,买suv就能满足了,现在,大部分的道路都是铺装路面,硬派越野真的是个浪费,除非你经常极限穿越。我经常穿梭于***、四川、贵州、云南、新疆一带,要说路况差也许就这几个地方,我就是一辆suv,基本感觉没有太大问题,2015年,从那曲,经班戈、尼玛、文布南村、措勤、仁多、亚热、狮泉河、扎达、萨嘎、日喀则,返回***,这样的烂路,我们随行的就有两辆suv,除了换过一次轮胎外,一样全程无恙,特别是近几年,道路改造已经不在翻山越岭、跨沟越壑,除非你有一个越野的心,经常在烂泥、沙漠中穿越,否则,真没有必要。

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喜欢自驾游,而且还是长期。那明摆着啊,肯定要硬派越野车啊!!!因为既然是长期出去玩,那么你遇到复杂路况和突发情况的概率相对会很高的。举个例子,去个草原,半截赶上下大雨,又不认识路,导航又抽筋,不小心开到了草地泥地,怎么办?SUV死定了!没有AT轮胎,没有差速锁,没有四驱系统 没有电子限滑,你就等着救援吧。可越野车不光是底盘悬挂和四驱系统和SUV不同以外,限滑能力那还差好些玩意儿呢,这恰恰就是越野车的精髓所在啊!

再有一点,车身结构,悬架结构两者的不同不是说说就行的,越野车的非承载车身和整体桥悬挂(有的前悬挂用双叉臂),你以为你那SUV那个麦弗逊能比得了吗?车身的强度悬挂的强度不是一个档次,整体桥悬挂在倾斜过障碍的时候更能保证车辆的刚性和车身的高度,你以为你扭力梁和多连杆能扛得住???非承载车身保证车身刚性,走到烂路就是更加稳定耐用的,长时间造都不会有问题。

最后一点就是现在的硬派越野车加入了很多SUV城市舒适性的很多元素了,豪华性,电子配置都一个不少,真是SUV有的我也有,SUV没有的我全有!

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本人也是一个自驾游酷爱者,尤其喜欢到我国大西部自驾,这些年多次自驾四川、贵州、云南、***、甘肃、青海、内蒙、新疆等省区。下面讲讲车型对自驾出行选择感受,相信每个喜欢自驾远行的朋友首先肯定拥有一颗渴望自由放飞自我的心灵,追求每次出行都会比上次走更远、更具挑战性,我觉得如果经常自驾的朋友选择一辆可靠的车最重要,所以更倾向于硬派越野车而不是SUV。

选择硬派越野车对比SUV有哪些好处呢?首先前者从车辆悬架底盘、发动机变速箱三大件的设计就倾向耐操,这点SUV是无法比拟的;其次,硬派越野车的油、液系统(包括制动、冷却)都从设计零部件强化了,比SUV更能经受极端恶劣环境考验;再者,硬派越野车电气化程度比SUV要低得多,以机械化替代了,这样在长途穿越时确保故障率降至最低;最后一点,硬派越野车有一个SUV不具备的杀手锏就是必具四驱能力的同时具有极端环境下的扭矩放大的强大功能,能使你可以在雪地、泥泞、渡河、大坡度攀爬中轻松脱困,如果再装上绞盘或自带拖车带更可救援或拖拽挡路石块。这些感受都是本人这些年自驾西部经历雪灾、暴雨泥石流、落石、渡河等各类路况的深刻体会。

但硬派越野车的油耗舒适方面就略逊于SUV了,但它能给你不断超越自我的自驾勇气与信心,当一次次从难以预计的险况中把你安全带回来,你就明白为什么越野车不会把舒适性放在首位而设计了。

以上就是本人的用车经验,希望能为有一颗向往自驾的小伙伴带来帮助。谢谢。


到此,以上就是小编对于suv的问题就介绍到这了,希望介绍关于suv的3点解答对大家有用。