个人二手轿车出售5000元的,个人二手轿车出售5000元的车辆

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开了5年的车能卖多少

一般都是在原车的百分之三十左右。二手车买卖，主要是看车的性能状况，哪怕你的车是一款非常有名的豪车，可是车辆的各种性能状况都面临报废边缘，不要说百分之三十，能脱手都不错了。反之，各种性能都可以甚至达到良好的标准，那么，百分之五十不是梦。

折旧率计算法，1-3年每年折旧率：15%，一辆车在前三年的折旧率最高，一年折旧15%意味着，一辆10万的新车开一年贬值万，开两年贬值2.8万，开三年贬值3.9万。因为一般三年以内的车车况相对比较好，所以许多人三年以内车龄的二手车在二手车市场特别不愁卖。4-6年每年折旧率：10%，这个车龄段的车是卖车的最佳时期。因为进入这个车龄段，车开始老化，大小毛病也开始增多，油耗逐渐增加、动力不断下降、零件也不断损耗。而这个车龄段的折旧率与前三年相比有所下降，所以此时是卖车的最佳时期。7-10年每年折旧率：5%，一辆车开到7年以上基本算是"高龄车"了，这个车龄段的车的各种大小零部件加速老化，车的使用性能也不断下降。虽然折旧率降为5%，但车况差有意向购买的人也会相应减少

二手5000公里的比亚迪唐dm创睿版试驾车二十万合适吗

18款唐创睿版指导价24.99万，试驾车跑5000公里以二十万的价格还是很诱人的。一般出新车，4S就会卖老款试驾车，所以试驾车年限都不太久，跑的也比较少，毫无疑问从4S买二手试驾车肯定比二手市场买二手车有保障。但是作为试驾车，不论车技好的坏的人都摸过，很多人试车都喜欢激烈驾驶，剐蹭是少不了的，有的4S偶尔也会把试驾车当拖车应急用，所以车况也不见得就特别好，这些都会补偿在价格上。所以价格低也的车需要注意，不能被低价冲昏了头。

5000公里的车一般贬值多少

现汽车销售市场上，新车实现销售后并上牌正常行驶车辆称为落户车辆。

如该车用户选择转让(注：里程数不能超过1000公里)，这时只能通过汽车二手市场交易转让。其价格只有原新车价的(85~90)%左右。

当该车行驶里程为5000公里时，选择转让时(二手交易)，车价贬值约为(20~25)%之间。

本人预算5万左右，想买一辆二手法系车！求推荐

我也这个预算在看二手车，如果是准备买了开个三五年，或者长期用的，可以买个保值率差一点的，比如二手法系车之类，我看11年的c5也不过四万多。如果只是想买个车代步个一两年然后就换新车的话，可以买个保值率高的日系车，马三马六或者雨燕飞度之类，开一两年卖掉也赔不了多少钱。

不建议买、有人建议买c4l.这款车问题很多、1.8的自吸竟然烧机油、还是设计问题、1.6t我曾经有过，操控配置没得说、但毛病多的怀疑人生，除了操控、现在对法系已失望、

都知道全新法系车不保值，买了不划算，但是二手法系车确实一车难求，因为性价比太高了！

法系车的用料、底盘、操控、价格都是相比同级别其他车型更有性价比！

5万左右，可以选择5年左右的1.6L的标致308； 6年左右的标致408；8年左右的508；7年左右的3008。二手车，选择法系车还是相当不不错的。

标致比雪铁龙车源多，凯旋太老了，老款408退市比较晚，应该是14年退市的吧，新款408也行，但是不如老的好。C5和508也是不错的选择，但是5万买不到太好的。现在法系车的精髓都在标致雪铁龙上，咱们见到的雷诺已经不是之前的雷诺了，现在咱们常见的都是日产换标，但是比日产做的要好[_a***_]，也比日产贵一些。要不就是雷诺三星的车，韩国进口的，这些车各方面还都不错，价格也应该比较合适，但是车源太少了，想买到比较难，如果碰到车况不错的，就拿下吧。最佳选择是C5,508及韩国进口的雷诺，如果碰到车况好的就拿下，看运气。其实买二手法系车车并没有网上说的那么便宜，贩子收的时候价格低，但是他卖的时候并不是很低，因为二手法系还是比较抢手的，懂车的都知道法系车好，价格不高，基本来了就很快出手了，你得去二手市场盯着，碰到合适的车况好的赶紧拿下

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