
买suv好还是轿车好知乎,买suv好还是轿车好知乎推荐

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买车买SUV好还是轿车好,他们的优势在哪里,油耗在1块一公里
SUV通过性能好些,轿车舒适型好些,SUV相对油耗高些,但1元/km有点吓人!我开2.0T的四驱SUV平均油耗10.2,按目前油价0.567元/km,如你所说1元/km的话相当于百公里油耗17.98L
轿车的优点:
4.同平台下轿车更便宜,例如飞度和缤智,飞度10w以内,缤智要卖到15w左右。
SUV的优点:
如果你是在三四线县城或者农村路不是特别的好。又需要拉一些东西,或者是一家人比较多,特别是农村小孩子也多,出门儿不太方便,想去县城吃个饭什么的,厄你要是开个轿车坐不了几个人,有些SUV可以到7座,最起码短途是可以应酬的,做个八九个人在农村也没事,因为速度比较慢,路程比较短,开的也不快。随着这种场景,SUV的用途会比较大。
嗯,轿车的优势就是比如自己上班代步,在城市里通勤,还有或者是长途上班比较拥堵的城市跑不开。这样的话,建议选择轿车,首先轿车经济性更高,买车的时候也更便宜一些。而且轿车开车的舒适性会更高。就好比SUV是坐在沙发上,而轿车的坐姿就像是躺在沙发上是两个感受。
选车要考虑很多因素,我觉得身高是决定性因素。像我一米八多,开哪个轿车都觉得顶头。坐在轿车里舒服是舒服,总觉得不踏实,矮人半头的感觉。所以我选suv,至于油耗的话,两种差别不大。
suv和轿车,只是两种不同车型,无法直接做好坏对比,各自都有其优缺点。看自己在两者优缺点中进行取舍。
乘坐空间:同价位来说,轿车相对高一个级别。如中型轿车对紧凑型Suv。轴距一般轿车更长,相对来说轿车车内乘坐空间更宽敞。但是suv车厢一般较高,乘坐的头部空间会比轿车高,这点有利于身高较高者。综合来讲乘坐空间一般是同价位轿车胜。
储物空间:车内小件物品储物空间大同小异,但是受限于轿车尾箱较低,后备箱的储物空间一般不如suv,特别是大件行李箱。还有一点,suv后排座位一般能整体放倒或者按比例放倒,其储物空间会大幅提升成一个面包车级别。所以储物空间一般是同价位suv胜出。
动力和操控:一般匹配类似的动力系统,部分情况下轿车动力系统配置会更高。suv一般比轿车更重,车身风阻等方面也比轿车大,动力表现没有轿车好。加上suv车身较高,转弯变道等方面侧倾比轿车厉害,综合来说动力和操控方面都是同价位轿车胜出。
内饰和附属配置:同价位对比,轿车的内饰和车辆其他附属配置会比suv更好。轿车噪音,共振等舒适性方面也会比SUV略胜一筹。
安全性:两者车身框架强度一般是轿车更好,安全配置方面也是轿车略强。但是suv因车身高且大,在前方视野以及正常碰撞时会有一定的优势,但是侧翻等方面风险比轿车高。
车辆通过性,suv地盘略高,部分带有四驱车型,相对来说suv通过性更好些。但常规城市suv,其离地间隙基本跟普通轿车差不多,通过性是大差不差。综合来说suv通过性略高。
综合来说是各有优缺点,取决于自身需求。至于油耗问题,现如今大部分车辆燃油经济性都不错,基本油耗在百公里6-12区间,结合当前油价,换算下来每公里在3-7毛钱左右。混动和中大型[_a***_]较大排量车辆的油耗会相对有所高低。
感觉小轿车要比SUV舒服,为什么很多人还是选择了SUV
我之前是开轿车,日系轿车开了7年,换车前也没有开过SUV,只是想换一种玩法,第二辆车换了比较大的日系SUV开起来的感觉很爽,主要是开大的SUV就像中了状元骑着高头大马在街上巡游的感觉!真的好过瘾!因为是日系车,所以保养维护和油耗也是很低的,唯一不方便就是进入***停车技术要求比较高,我是老司机也要看位很准才行!下图就是我的车,离地间隙很高,差不多有21厘米,所以看见路牙随便上,哈哈😄,感觉太爽了!所以老铁们买车,最好轿车和SUV都问朋友借来试试,看看哪款适合自己再买!哈哈😄
第一次到泰国,就发现人家农村还真是有特色1。经常看见路边橡胶园,一套二层小房子,一个车棚,家里两辆车,一辆丰田皮卡,一辆逍客之类的尼桑SUV。这大概就是他们的生活方式。
回到国内,朋友别墅,***两辆车,一辆大奔,一辆丰田普拉多。朋友是工程老总,大奔主要是商务公务用,普拉多去工地,自驾游。
到了农村朋友家,大院子里面,一辆轿车,一辆五菱神车。朋友笑着说,为了面子买个轿车,不然拉人、拉货、跑烂路,轿车不办(不怎么样),还是五菱神车。
从舒适性来比较,轿车和SUV真没可比性。因为两个车的定位不一样。轿车的主要特点就是乘坐舒适,轿车的座椅是沙发,相比之下,SUV的座位就是把椅子。
中国人喜欢越野车,但实际上大多数人并没有越野的需求。叶公好龙的爱好者只是喜欢越野车的外观,绝不喜欢越野车的颠簸等不舒适,因此SUV应运而生。
高档一点的SUV既有轿车的舒适,又有越野车的粗犷豪放外观。尽管毫无越野血统,城市SUV也觉得拥有诗和远方。
但是因为SUV底盘高,坐姿高,视线好是优点,因此座椅的高度相应也高。不要说普拉多、哈佛大九这样的纯正越野车,就是最普通的城市SUV,小姐姐要是穿超短裙上下车,也还是容易走光。
轿车坐里面,是大气端坐休闲舒适沙发。
大多数中低档SUV,座椅像办公室的椅子,坐姿高,生硬,没有合体的腰托。兼有越野性能的部分SUV座椅就更硬。
经常跑高速,城市穿梭,首选轿车。跑高速,轿车完胜。
中国人都喜欢车型空间大,通过性高的车,加上中国起步晚,早些年都是为了生存买了面包车, 又能拉人又能拉货,保养又低,这几年条件好了,面包车容易降低面子。又不经常被交警查车,所以只好选择一个高大帅气的suv来代替面包车。再加上开过面包车的开小车真不习惯,suv可以弥补小轿车的空间和底盘通过性,也可以弥补面包的外观和舒适性。
自己观点我感觉suv比小车舒服,就好比农村人睡城里太软的床腰疼一样。
我不知道别人,只说我的观点:我喜欢自驾游,基本每年都出去,每次6000公里以上,第一部是轿车,18年换了suv无论通过性还是后排的长途乘坐舒适性suv都完胜,而且现在suv的舒适性不见得比小车低,只是重心高些高速过弯时不如小车稳,其他我认为都是suv更胜一筹。其实没必要非争论到底谁舒适,是要看你自己买车的目的,如果你天天上下班用尽管***好了。所以我认为买什么样的车和穷富、心理没啥关系,明白自己对车的需求才最重要。
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