二手车的油耗一般是多少正常,二手车的油耗一般是多少正常呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车的油耗一般是多少正常的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车的油耗一般是多少正常的解答，让我们一起看看吧。

二手的机车油耗怎么样

二手车和新车油耗区别不大，二手车油耗大在于磨损。只要按时保养就能和新车一样。

1、按时清洁或更换空气滤清器，保证引擎空燃比正常。

2、定期维护供油系统(化油器或电喷)，火花塞经常清洁、定期更换。

3、按时、按季节更换正确型号的机油及机油滤清器，减少摩托车引擎内部摩擦。

4、根据摩托车压缩比选用正确标号的汽油，原则上引擎压缩比大于10：1使用93#汽油，否则容易造成引擎损伤(积碳)或动力差异，同时也增加耗油量。

5、检查摩托车燃油管路有无泄漏或堵塞，如油箱盖密闭、燃油管路连接及老化情况。

二手车油耗高是什么原因

二手车油耗高是因为发动机里的积炭比较多造成的，发动机里的积碳多就会使汽油无法完全燃烧造成了油耗高。汽车在行驶那一段时间后发动机都或多或少都会产生积碳，积碳在发动机内的存在会使汽油的燃烧不充分导致积碳越来越多所以就造成了九号高

很多买了二手车的朋友会有这个感觉，这车开久了，很多磨合的挺好的，可是油耗却越来越高了！为什么呢？难道车龄越高车油耗越大？其实车龄与油耗之间的关系没有那么严重。只要做好一些零件的保养和更换，油耗自然就会下降！

检查胎压 检查轮胎磨损

勤查胎压和轮胎磨损

胎压过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少，就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。

正常胎压在2.5bar左右，夏天可适当减少0.1bar。还要记得检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

定期清理积碳

过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。建议每半年清理一次积碳

更换氧传感器

氧传感器位于发动机排气管上，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。

定期清理火花塞

这种情况有

因为你买的二手车大多是因为车龄较长，里程数较多，发动机的积碳也会大大增高以及车辆的一些保养，没有及时做到位，所以油耗肯定会高

我们降低油耗的方法就是改变驾车习惯，同时，要及时的保养车辆，清理发动机的积碳来降低油耗

二手车迈腾耗油

二手车迈腾的耗油量大概在每百公里8.5升左右。

当然这个油耗只是一个参考，毕竟每一个司机都有不同的驾车习惯和不同走的路段，那么具体油耗还是要以自己的实际消耗为准。

我们在日常的行车过程中，尽量不要去暴力驾驶，也不要去超车这样的话可以有效的降低油耗。

旧车子百公里油耗怎么算

旧车子的百公里油耗这样算，是用100km行驶时消耗的燃油的升数。

除以公里数，这只是1km消耗的燃油升数，然后再乘以100，就是百公里的油耗了。

这种计算方法是很准确的。

想要降低油耗，必须要把行驶的平均时速提高上去。并且经常保养车辆，使车辆处于一个正常的使用状态。

到此，以上就是小编对于二手车的油耗一般是多少正常的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车的油耗一般是多少正常的4点解答对大家有用。