新车磨合期能上高速嘛,新车磨合期能上高速嘛现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车磨合期能上高速嘛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车磨合期能上高速嘛的解答，让我们一起看看吧。

新车磨合期可以跑高速吗

新车磨合期间是可以上高速的，但需要注意的是行驶在高速路上，车速每个小时不能超过90公里，上高速行驶发动机转速不建议超过3000转。如果超速行驶，就会导致车辆的发动机性能受到影响，磨合不到位，在一定的基础上，也会导致汽车的使用寿命缩短。

一般新车行驶1000到3000公里左右就完成了磨合期，在磨合期间要注意不能满载行驶。新车在磨合期间应该及时更换挡位，不能长时间处于相同的挡位，各个挡位都应该磨合到。

新车磨合期可以跑高速的：

1、1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好；

2、500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常；

3、1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可；

4、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

可以在高速上行驶，但是要保证发动机的转速低于3000转，高速上以90公里左右的速度行驶，在这个速度下，汽车的工况条件最好，油耗最低，同时对发动机的磨合也比较适度。

新车磨合期能跑高速吗

新车磨合期是车辆最初使用的阶段，为了保护发动机和其他零部件，厂家一般建议在磨合期内避免高速行驶。这是因为在磨合期内，发动机零部件还未完全配合，摩擦会加剧磨损，高速行驶容易导致过度负荷并造成严重损坏。

严格遵守磨合期指南可以确保车辆的长期性能和可靠性。

建议在磨合期内选择城市道路或高速道路与限速不高的行驶，以逐渐适应并保护车辆的发动机及其他部件。

根据一般的汽车制造商建议，新车在磨合期内应避免长时间高速行驶。磨合期是为了让发动机和其他关键部件逐渐适应和配合，以确保它们的正常运行和寿命。高速行驶可能会增加发动机负荷和摩擦，导致过早磨损和损坏。

因此，为了保护新车的引擎和其他部件，最好在磨合期内遵循制造商的建议，避免长时间高速行驶。

有人说新车磨合期不能跑高速，真的吗

老夫以一个从业数年的汽车从业者的经验告诉您

这个是***的

你要知道，我们首先应该矫正态度，车辆在我们手里是工具

现在有部分人过于金贵自己的车辆 套用一句话就是

含在嘴里怕化了 捧在手上怕掉了

但是车辆其实就是个工具啊，你买回来的初衷是为了代步省力啊

说不能跑高速那个，其实说的不对

现在车辆的制造精度高了，出厂之前经历了预磨合或者叫冷磨合，

不用担心什么损耗啊，磨损啊，可以这么说

车辆只要在运行中，它肯定是有磨损加损耗的

新车磨合期内不能跑高速——***的

汽车存不存在磨合期不可一概而论，因为工业制造的水平已经突飞猛进，发动机变速箱零部件的制造水平非常之高，尤其是在激光切割的技术逐渐普及之后。汽车的发动机与变速箱没有想象中的那么多金属刺，正常用车不会对两大总成造成损伤；所以主流品牌的汽车已经很少会要求车主对车型进行可以的磨合，甚至会有些品牌会在用户手册中说明不要刻意磨合以防造成积碳或其他问题。

在汽车磨合几乎成为过去式的今天，落地后的车辆需要磨一磨的只有刹车片。因为刹车片的制造工艺要求并不高，想要获得一片平整到无需磨合的全新刹车片很难；而乘用汽车普遍使用的盘式刹车需要平整的刹车片，否则刹车分泵施加的压力过大会造成刹车片凸起的位置在铸铁刹车盘上磨出沟槽。所以新车要注意平稳的刹车，但仍然不会影响高速驾驶，高车速加上平稳的刹车反而能快速的打磨刹车片，数百公里一趟高速下来车辆能达到很理想的健康运行状态。

说明：高速驾驶与发动机高转速无关

普通发动机的健康转速区间多为1000~4000转，超过4000转能获得充沛的动力但必然会加***动机的磨损，这点不论新车还是老车都不例外，只是车辆的实际使用年限并不长所以很多车主并不介意磨一磨。至于新车确实不建议频繁的超过健康转速运行，不过高速公路巡航驾驶并不用担心，因为最高限速仅仅为120km/h，这一车速匹配最高档位总能实现很低的巡航转速。

行驶中的车辆运行阻力并不是非常大，所以需要的[_a***_]也不是很大；于是发动机可以以小扭矩配合低转速获得足够驱动车辆定速巡航的马力，巡航转速普遍在1800~3500转之间。

• 一般小排量涡轮增压发动机与6~7挡变速箱匹配的车辆，其巡航转速在2500转左右。

• 大排量涡轮增压发动机匹配6~10挡变速箱，巡航转速会稳定在2000转上下。

• 小排量自然吸气发动机匹配5~6挡变速箱，巡航转速会在3000转左右。

• 大排量自然吸气发动机匹配6~8挡变速箱，巡航转速能控制在2500转上下。

• 小于等于1.0升的小微型车与5挡变速箱匹配，巡航转速才会在4000转左右。

主流的家用代步车巡航转速都会在健康转速范围内，在这一区间机油能起到最理想的润滑效果，发动机与变速箱的磨损是可以忽略不计的。所以新车可以放心的在高速驾驶，很多异地提车的车辆返程总会走高速，这些车又有几台出现问题了呢？

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到此，以上就是小编对于新车磨合期能上高速嘛的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车磨合期能上高速嘛的3点解答对大家有用。