纯电动中大型suv销量排行榜,纯电动中大型suv销量排行榜前十名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯电动中大型suv销量排行榜的问题，于是小编就整理了5个相关介绍纯电动中大型SUV销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。

纯电动SUV知多少？最好用的品牌是哪个

您说的这款车叫做奕泽E进擎，目前据我对这款车的了解，我认为这个车很值得购买，丰田在造车这件事上可以说是很专业、认真、严谨的，丰田在车型电动化技术方面已有着20余年的经验积累，拥有全球超过1500万的用户电池0事故，所以很值得让人信赖。

奕泽E进擎，是丰田首款电动SUV车型，外观车身设计基本保持与燃油版奕泽一致，车身尺寸方面，长宽高分别为4405/1795/1575毫米，轴距为2640毫米，轮胎尺寸215/60 R17。采用SEXY DIMOND 钻石车身设计，隐藏式后门把手，有种跑车的运动气息。

同样是基于丰田TNGA架构下打造的车型，相比燃油版奕泽重心略有下降，操控更加灵活稳健，***用前麦弗逊式悬架系统、后纵臂型双叉臂式独立悬架系统和优化减震力的萨克斯气压避震，使其不但具有灵活的操控性而且舒适性也得以兼备。

安全等级更是同级最优，借鉴燃油版奕泽在中保研的测评，像预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、车辆稳定性控制系统等等都是全系标配，而且高配是10个安全气囊，中低配都是8个安全气囊，这个安全指数在同级别的车型内可以说数一数二了。

纯电车型核心中的核心-电池，***用的松下方形电池，电池总容量54.3Wkh，续航可达400公里。并且将电池包设计成车身骨架的一部分，和车身融为一体的设计，大大提高了对电池包的防护性能。加持丰田特有的电池抑制老化技术是电池10年的衰减维持率达到80%，使电池寿命得以保障。另外搭载爱信永磁同步电机，最大功率150Kw，最大扭矩300N·m，这相当于2.0T发动机的动力，百公里加速只需7.7s的时间。

综合来讲丰田的首款SUV纯电车型奕泽E进擎，还是很不错的，题主可以去4S店看一下现车。

纯电动SUV知多少？最好用的品牌是哪个

您说的这款车叫做奕泽E进擎，目前据我对这款车的了解，我认为这个车很值得购买，丰田在造车这件事上可以说是很专业、认真、严谨的，丰田在车型电动化技术方面已有着20余年的经验积累，拥有全球超过1500万的用户电池0安全事故，所以很值得让人信赖。

奕泽E进擎，是丰田首款电动SUV车型，外观车身设计基本保持与燃油版奕泽一致，车身尺寸方面，长宽高分别为4405/1795/1575毫米，轴距为2640毫米，轮胎尺寸215/60 R17。***用SEXY DIMOND 钻石车身设计，隐藏式后门把手，有种跑车的运动气息。

同样是基于丰田TNGA架构下打造的车型，相比燃油版奕泽重心略有下降，操控更加灵活稳健，***用前麦弗逊式悬架系统、后纵臂型双叉臂式独立悬架系统和优化减震力的萨克斯气压避震，使其不但具有灵活的操控性而且舒适性也得以兼备。

安全等级更是同级最优，借鉴燃油版奕泽在中保研的测评，像预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、车辆稳定性控制系统等等都是全系标配，而且高配是10个安全气囊，中低配都是8个安全气囊，这个安全指数在同级别的车型内可以说数一数二了。

纯电车型核心中的核心-电池，***用的松下方形电池，电池总容量54.3Wkh，续航可达400公里。并且将电池包设计成车身骨架的一部分，和车身融为一体的设计，大大提高了对电池包的防护性能。加持丰田特有的电池抑制老化技术是电池10年的衰减维持率达到80%，使电池寿命得以保障。另外搭载爱信永磁同步电机，最大功率150Kw，最大扭矩300N·m，这相当于2.0T发动机的动力，百公里加速只需7.7s的时间。

综合来讲丰田的首款SUV纯电车型奕泽E进擎，还是很不错的，题主可以去4S店看一下现车。

中大型电动SUV新选择，阿维塔11你怎么看

就目前确定的参数来看，阿维塔11可以坐着看

基础参数：

车身尺寸为4880*1***0*1601，轴距2***5毫米，尺寸标准应属于中型跨界SUV，但长安将其定义为中大型；车身比较低矮，很显然这是一辆跨界车，从侧面来看有些WEYVV7的感觉，当然这不是讲阿维塔11的设计存在借鉴，只是风格有些近似；溜背尾门会一定程度的压缩空间，后备箱的储物和后排头部空间也许不会很理想。

但是这辆车的科技感很强，尤其是尾灯的视觉效果挺不错。

动力方面阿维塔11的标准为425kw/650N·m，由前后两台驱动电机组成。

异同组合的电动四驱平台不多见，但确实会是不错的组合，因为在高转速区间内的永磁同步电机的耗电量会略大，异步电机反之；在中低转速区间相反，所以用两种类型的电机各取其所长，优势互补能更理想的控制耗电量。

阿维塔11的动力电池组容量为90.38kwh，续航里程为600公里，耗电量确实不算高；至于性能目前还没有确定，就参数来看并不会是同级SUV的标杆。

超长续航的实用纯电动SUV有哪些推荐

既然提到了实用性，下面为您推荐几款热门主流且性价比极高的纯电动SUV

[_a***_]迪元EV

比亚迪元EV定位是小型纯电动SUV，其补贴后售价为7.99万-13.99万，续航分305km、410km两种可选，这款车依靠着极高的性价比受到了不少消费者的认可，缺点就在于由于是小型SUV，所以轴距、空间、舒适度方面可能有所欠缺，但考虑到汽低廉的售价也能理解，如果预算在这个价位区间比亚迪元EV是一个不错的选择。威马EX5

威马汽车属于新晋造车新势力，旗下的第一款产品威马EX5凭借着超长续航和极高的性价比在A级纯电动SUV细分市场上取得了不错的成绩，在汽车之家8个维度口碑评分也蝉联第一，也是今年上半年销售量最高的造车新势力，威马EX5这款车价位在13.98万-23.98万，续航分400km、460km、520km三种可选，其中智行版全系标配L2级自动驾驶***功能，可以减少驾驶员的疲劳感并提高整车的安全性，如果预算在15-20万，威马EX5是一个不错的选择。

比亚迪唐EV

比亚迪唐这款可以说是比亚迪这个品牌的巅峰之作，要知道国产汽车售价高至25万起步是一件很夸张的事情，但比亚迪唐这款车确实对得起它的售价，高品质、高工艺和值得称赞的驾驶感受及动力系统都为比亚迪唐这款车加分无数，比亚迪唐EV纯电车型续航分500km、520km两种，售价从25.99万-35.99万，其中四驱版本稍微贵一些，同价位都可以买到入门级的BBA了，但如果不考虑品牌因素，比亚迪唐EV确实是一款值得点赞的车。

特斯拉 Modle X

特斯拉可以说是电动汽车领域的标杆品牌，特斯拉的地位就宛如手机中的苹果，在三电系统及自动驾驶技术这一块可以说行业第一，但特斯拉的做工却有些不尽人意，特斯拉 Model X这款车属于中大型SUV，最高续航里程为575km，售价从73.71万-89.01万不等，这款车不管是从性能、调校、参数、动力、舒适度等各方面都做到了非常高的品质，当然前提是你得接受它高昂的售价，鸥翼门可以说是装B利器，过高的售价让很多人望成莫及，可以说是有钱人的大玩具了。

首先要看你需要的价位，我根据目前市场的几个价位给您推荐几款，希望能帮到各位。

第一，奇瑞新能源旗下的瑞虎3xe车型针对续航里程进行了升级，由现款401km增至451km。这个数值已经远远超过了同样以长续航为卖点的比亚迪元EV535。补贴后价格9.38万-10.68万元

第二，祺智EV是广汽三菱最新推出的一款纯电动SUV，其最大亮点就是410km的综合续航里程，除了这个，新车时尚动感的外观造型加上丰富的配置以及互联功能等都轻松满足大家的需求，补贴后13.58万起的价格，性价比非常高。

第三，比亚迪的宋也做出了全面的换代升级，并且也推出了纯电动的车型宋EV500。宋EV500在性能和续航方面款可以说是非常优秀了，再加上全新的外观设计以及来自奔驰团队的底盘***，整车的品质都是不错的。补贴后17.69万元的售价也是能够接受的。

第四，蔚来ES6定位为中型纯电车SUV，***用五座布局，标配70KWh三元锂电池组，可选装容量为84KWh的 镍钴锰NCM811电芯，共有基准版、性能版以及首发创始版三个版本共6款车型，百公里加速最快4.7秒，NEDC综合工况续航最高510公里，补贴前售价区间为35.80-54.80万元。是一款性价比很高的纯电车SUV。

第五，Model X的售价从73.71万元到85.51万元不等。动力部分，低配版本车型最大输出功率487千瓦，工信部纯电续航里程425公里；中配版本车型最大输出功率487千瓦，工信部纯电续航里程575公里；高配版本车型最大输出功率577千瓦，工信部纯电续航里程550公里。在三电系统上，Model X绝对是顶尖的，无论是驾驶操控，续航里程，人机交互，特斯拉在电动汽车中还是最顶尖的存在，当然价格也是非常的高。

每个价位的电动车都在这里，希望能够帮到您

纯电动SUV大爆发，未来是否会成为主流？你怎么看

纯电动了肯定是未来汽车的出路，但是这个替代的过程漫长而艰辛，没有半个世纪是完不成的。

别看这两年纯电动汽车飞速发展，路上的纯电动汽车越来越多，这些繁荣景象背后存在着很多问题，每一个问题都是纯电动汽车发展的致命缺陷。

1.大家最关注的就是纯电动的续航问题。受制于电池技术，现在量产纯电动汽车拿特斯拉来说，在中国这个路况实际开起来续航里程远远达不到期望里程，充满电跑300KM就是谢天谢地了。

2.纯电动电池的安全环保问题。大家都知道电池这东西对环境的污染特别大，纯电动汽车电池更换周期短，大量的废旧电池该如何处理，就拿中国现在的现状来说，国家要求谁生产谁回收，国产电动汽车里就比亚迪一家的电池做到了安全环保无污染，而其他厂商的电池污染环保问题依然没有解决，新能源汽车中国刚刚起步，比亚迪为了保持自己的领先地位肯定不会轻易把技术分享给其他车企。目前市面上的电动汽车拥有量已经不是一个小数目了，安全环保问题依然是各个车企新能源汽车的致命问题。

3.充电桩问题。就目前来看买辆真正意义上的纯电动汽车，基本全都是在家充电使用自己的充电桩，外出根本找不到充电桩充电，就算找到了很多没有人维护用不了。中国的纯电动汽车发展速度如此的快，配套的充电桩落后了不知道多少年。一味的快速卖出纯电动汽车，而不去解决配套设施，这种不平衡的发展已经严重阻碍的纯电动汽车的发展。

其实纯电动汽车发展不仅仅存在上面的这些问题，还有更多的问题欢迎大家评论提出。

到此，以上就是小编对于纯电动中大型suv销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯电动中大型suv销量排行榜的5点解答对大家有用。