大众最新轿跑suv,大众最新轿跑车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众最新轿跑suv的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众最新轿跑SUV的解答，让我们一起看看吧。

大众推出第一辆轿跑SUV，途昂Coupe依然大块头，真有跑味吗

途昂Coupe是否有“跑味”可以先看颜值再看平台。

途昂coupe车身尺寸为4905*1989*1719、轴距2980mm，轴距原版途昂相同只是在外观设计方面进行了小改，不过这一改动也让这台车从C级降级为B+，其次高度降低了后也是为体现“跑味”。

外观设计风格基本车头和侧面基本相当，客观的评价仅看车头还是一台商务气质的SUV，没有一点个性或运动感。

侧面只是对C柱进行的修改，更大的倾角和稍微下滑的“溜头”造型勉强能体现出一些运动，不过真实的感受更像是一台SUV后悬架弹簧金属疲劳导致的“塌***”。

尾门可能是唯一一点能够体现出“轿跑·Coupe”的设计元素，大倾角的后档玻璃已经隆起的灯似乎有些“跑风”，只是设计带来的与“众”不同也实实在在的降低了后备箱的使用储物容积。

对于途昂Coupe的设计感很难给出正面的评价，从有棱有角的线条到臃肿的车身尺寸跨界的感觉有些失败；而更大的尺寸用在基础版途昂上则是方正大气，大众车不适合走运行时尚路线，如CC一样结果可能会很难堪。

其次途昂是MQB平台打造，这一平台是衡置发动机的模块化平台，即使是V6发动机也是横置，这就带来了两个问题。

1、横置发动机的四驱只是多片式离合器限滑差速器结构的适时四驱，虽然大众使用的系统为后桥保留了5%的动力成为了准全时四驱，但缺少主动限滑而电子限滑制动力太弱，这台车没有理想的脱困能力，四驱版谈不到运动。

2、途昂coupe会有2.0T两驱版，EA888平台可能会有低功率版2.0T出现的轿跑型SUV有些扯了，这么大的块头前驱是硬伤、330Tsi峰值扭矩320N·m也惨了点，至少低配的coupe不会有吸引力。

3、V6发动机虽然性能强劲但仍是横置四驱，发动机有针对性设计比较另类，而且变速箱也还是7挡双离合；基础版V6版的指导价42.79-50.59万，同样的预算似乎还是略小一些的宝马X4和GLC coupe更有吸引力。

大众首款轿跑SUV，上市时间基本敲定，5月开卖，28万起能火吗

在国内大众粉还是的，就好比大众的双离合器问题，虽然销量有一定影响，但是还是有很多人选择大众，再说今天上海车展中国品牌哈弗推出F7x、吉利的星越，还有已经上市的长安的cs85，都是看好了这块细分市场的蛋糕，而售价区间都为10万到15万之间，而且轿跑SUV定位年轻消费者。再说大众的设计风格，个人认为一项走成熟稳重路线的大众(虽然CC我很喜欢但是内饰设计依旧大叔风)真不敢想像大众会设计出特别眼前一辆的轿跑SUV。

就好比大众现在的探岳、途岳，外观设计方面实在不太符合现在年轻消费者的青睐。

还有售价28万起的话，这个区间的车选择性非常大啦，比如现在的宝马2.0X1，奥迪的Q5现在优惠完也差不多这个价，相比品牌影响力也高于前者。

大众的一贯作风刚开始入门级车型肯定是没有的，那么怎么也要30多万起啦，本人觉得大火可能性不大，但是肯定会有一批大众粉丝但还必须又是认可轿跑SUV设计的消费者们。所以大火的可能性比较小。

以上仅是个人观点，不喜未喷

大众轿跑suv有哪几款

大众汽车目前推出了几款轿跑SUV车型。其中包括大众T-Roc，这是一款紧凑型SUV，具有动感的外观和多样化的动力选择。另外还有大众Tiguan，这是一款中型SUV，提供了宽敞的内部空间和出色的操控性能。

此外，大众还推出了大众Atlas Cross Sport，这是一款中大型SUV，拥有豪华的内饰和强大的动力系统。这些车型都具有大众品牌的可靠性和高品质，满足了消费者对于轿跑SUV的需求。

目前市场上比较受欢迎的大众轿跑SUV有奥迪Q3 Sportback、奥迪Q5 Sportback、奥迪e-tron Sportback、宝马X4、宝马X6、奔驰GLC Coupe、奔驰GLE Coupe、保时捷Cayenne Coupe等。这些车型一般都采用了溜背式的造型设计，外观时尚动感，同时也拥有[_a***_]的性能表现和豪华配置。这些车型的推出，满足了消费者对于SUV空间和实用性的需求，同时也满足了年轻时尚消费者对于个性化和驾驶乐趣的追求。

到此，以上就是小编对于大众最新轿跑suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众最新轿跑suv的3点解答对大家有用。