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法拉利SUV渲染图曝光，跑车品牌为何纷纷推出SUV

SUV车型的火爆已经不是一天两天了，根据一些数据显示，SUV的销售量要比轿车的销售量少了200万辆左右，他能出，在消费者的心中，SUV和轿车的分量已经不分上下了，所以说一方面为了满足消费者的需求，另一方面，这些汽车企业也是为了追求更多的利润，这几年的SUV市场真的是眼花缭乱，特别是保时捷推出旗下首款卡宴，并且在市场上获得成功之后，也算是彻底点燃了豪华品牌这一部分的市场需求。

各大豪华品牌再也忍不住要分这块蛋糕，纷纷向市场推出来了自己的产品，下面就让小编来为大家盘点几款。第一款保时捷卡宴，可以说它是豪华品牌SUV的开山鼻祖了，因为它的出身是生产超跑的保时捷公司不可避免的带了一些跑车的特色，而作为第一个吃蛋糕的人，保时捷一开始也是受到了不少的质疑，人认为卡宴这种大块头根本不算是纯粹的保时捷，后来用事实证明卡宴确实成为了保时捷销量最高。

而且也带来了不少的利润。第二款兰博基尼URUS，是在前年推出来的一款超级SUV，作为旗下第一款，在外观方面给人的感觉就是变得更加的狂野有力量，而且它搭载的是一台发动机，最大的功率能够达到650马力，而且官方还声称他为世界上最快动力最强的SUV。第三款宾利添越，作为汽车的奢华品牌推出来的首款SUV，它的关键词当然是高端和奢华，从它外观来看足以说明它的豪华程度。

此外它还提供个性化的定制，为了满足很多消费者与众不同的风格，毕竟能买得起车的都不想撞车。第四款玛莎拉蒂levante，它也是延续了车造型设计线条丰富。并且也是比较家族式的进气格珊造型和前大灯相呼应，前脸看起来比较凶狠一些。而且还采用了无框车窗设计，内饰方面也是豪华感十足。第五款阿斯顿马丁DBX，新车的外观延续了最新的家族的设计风格，车前部***用了大嘴式的进气格栅和大灯组造型。

上面带来了很强的冲击感，车身的侧面线条流畅，车尾的造型圆润，与车尾平直的线条形成了一种反差，动力方面该车搭载的是两款不同的发动机。并且还***用四轮驱动。第六款最后不得不提到这个自然就是法拉利了，这个曾经向外界多次表示从未有生产制造SUV***的豪车品牌，但最终还是逃不过真香定律，新车的话还在研发当中，看来面对这些老对手们在SUV市场发展顺利，法拉利也开始着急了起来。众多豪车品牌纷纷推出SUV，就连法拉利也不例外。

阿斯顿马丁全新超跑SUV上线，你怎么看待这辆车

基本不看……

谢谢邀请，今天说说心里话。作为一个在国内从事汽车行业分析，也与做一些技术交流和购车推荐的汽车领域从业人员，感兴趣的品牌以及量产车大多以中低端车辆为主，因为这些车才是刚需车型。阿斯顿马丁这种跑车界的“明珠级”品牌真的不感兴趣，因为这台车即使全球不***发售但在汽车市场上也基本等于***车；对于这种车一般是敢于加入意向车型目录的人不管别人怎么看都会去买，长篇大论去评价或评测这种车的媒体人99.9999%都买不起，再去评测不是撑的吗？

话糙理不糙，阿斯顿马丁DBX只能简单聊一聊了。

DBX上市消息在1月份透露，预计上市时间会在2019年年内，持币观望的同学可以准备下单了。该车是的设计风格保留了马丁的传统设计语言，只是这个超大尺寸的中网在这台SUV上打造的视觉效果特别像”鲶鱼“，重伪装版本的”烈焰红唇“活脱是一条母鲶鱼。

这是设计语言可以说是被是品牌价值以及性能价值提升，如果换做一些不知名品牌的，这种设计可以说丑陋的无以复加；尤其是有些前倾的引擎盖和中网比较另类，除了RAM以外貌似只有双龙的SUV用过，不过这种风格真不适合SUV。整车车身姿态有COUPE轿跑SUV的风格， 看侧面线条感觉运动气息还是比较足的；而且操控感必定也不会差，马丁的名气不是吹出来。

动力方面预计会搭载AMG 4.0T-V8发动机，其次还会有一些5.2T-V12的双涡轮增压机，这两台机器即使用“小[_a***_]”的4.0T也会有相当暴躁的性能，上12缸的话自然会是性能怪兽。这就是阿斯顿马丁DBX会为消费者带来的主要惊喜，除了库里南、玛莎levante以及兰博基尼urus等车以外，最起码奢侈品牌性能SUV又多出一个选项。

但有一个问题真的很好奇，马丁DBX以及库里南这种车的设计感真的很好吗？如果不是品牌价值的加持，如果是自主品牌推出同样设计感的车，这些车会不会被损的体无完肤？很好奇大家的观点如何。

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