电动suv,电动suv汽车十大名牌排名及价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动suv的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动SUV的解答，让我们一起看看吧。

兼顾续航和空间，精品纯电动SUV如何选

我向题主推荐名爵的EZS，也就是ZS的纯电动版本。先说汽车个头，外观尺寸长宽高为4314mm/1809mm/1620mm,轴距为2585mm，虽然定位为小型SUV，但不内部空间上，名爵EZS的尺寸已经在向紧凑型SUV车型上靠拢，在同级别中空间很大了，4口之家加一个小北鼻正好，我家就这种情况。

再说动力和续航，名爵EZS搭载的电机最大功率110kW（150Ps）、最大扭矩350N·m的电动机。工信部续航335km，60米等速428km。因为EZS的制动力回收技术特别有效，我和群里的车友们经常开出380多的续航，听说很多标榜自己400、500多续航的电动车真实续航也就这水平，续航这一项我还是很满意的。

我买车的时候主要看的是安全，电池的安全。我也建议你买车的时候好好调查一下。我选EZS是因为它符合欧标E-MARK认证、REACH法规，电池满足美国UL2580标准，俨然就是国际标准车型。而且已在东南亚和英国开售了，这点其他车根本比不了。

听说EZS电池包经过八大超严苛关键安全测试，这个测试就是狂虐电池组、电池包，包括短路、灰尘、挤压、盐雾、浸泡、火烧、碰撞、跌落等等危险状况的测试。总而言之，向题主推荐名爵EZS。

您好，感谢邀请！兼顾续航和空间，精品纯电动SUV如何选？目前来看纯电动还不够成熟，如果一定要买电动那么首选比亚迪品牌，看看下面几款：

1. 比亚迪-宋EV500 （级别：紧凑型SUV）

指导价：18.99-27.41万（补贴后售价）

车身尺寸：4600/1870/1700MM 轴距：2660MM

纯电动发动机：218马力 最大功率：160Kw

工信部续航里程：400KM（综合续航） 等速续航：500KM

电池容量：62kWh 电池类型：三元锂电池

快充时间：1.2小时 百公里加速时间：4.9S

多路况试驾验证，瑞虎3xe为何成为纯电动SUV的新标杆

标杆还早，吃一堑长一智是真！

最近网上热传的瑞虎3XE纯电动版的众多消息，让大家对他充满了期待。

我来简单总结一下

戒骄戒躁，标杆还早

通过现有的网络数据来看，瑞虎3X的电动续航里程综合路况可以做到351公里，等速60公里每小时可以做到445公里。这样的账面数据确实不错。

媒体介绍瑞虎3X进行黄山到芜湖工厂的180公里试驾活动。全过程有国道、有高速。所以这试驾路况反应了大部分的常用路况值得肯定。

为啥说戒骄戒躁，我们还要看看瑞虎3X 的市场表现究竟如何。

同是要看他们在冬季的表现，很多电动车冬季时候，无论是充电能力和续航里程都有明显的衰减。

同是宣传介绍0-50公里加速4 S 。我特意查询了这个指标主要针对微型车最高车速在100-120公里每小时的车辆，这么说也没错，但是我觉得我们是不是可以更严格点的，按照0-100公里速度测算一下加速时间这样大家更好理解。但是推算出来的加速时间可就没有这个好看了。所以还需努力在加速性能上。毕竟电动车比的谁的加速更快。所以还称不上标杆之说。

冬季来临，求推荐两款续航不注水的纯电动SUV，15万就能落地的

无论是合资还是自主品牌，15万[_a***_]车型的官宣续航大都超过400公里。但是是否注水这件事只有车主清楚。到了冬天所有的电动汽车续航都会缩水，这需要车型做好动力电池的温控系统。温控做得好，品质还不错的推荐两款，名爵EZS和帝豪GSe。

名爵EZS动力输出比较优秀，全系搭载上汽最新高性能电机——Hair-pin永磁同步绕组电机，而且全系最大输出功率为110kW（150Ps），最大扭矩350N·m，电池组容量为44.5kWh，能量密度为161Wh/kg。官宣335km续航，但是综合工况下的实测续航里程为385km，如果仅作通勤用车的话，可以实现每周一充。

新款帝豪GSe高续航版本有61.9kW·h电量，搭配了ITCS3.0智能温控，这套温控系统可根据外部环境温度，为动力电池加热或是冷却。确保电池在寒冷的冬季以及炎热的夏季里，都有一个恒定的工作温度，确保电池的工作状态。实际续航也在380km左右。

但是电池安全方面两款车的差异比较大。帝豪GSe电池包在研发过程中，以超国标、达超国际标准、领先行业为目标，开展8大安全试验、273项电池测试。而名爵EZS因为要出口到北欧和东南亚，电池安全系统完全依照国际标准制定。满足中国标准同时和也获得E-MARK认证、REACH法规等欧洲标准，还符合美国的电池环保标准。上市之前还在欧洲10国完成了路试，电池安全方面国内还没有超过他的。个人选择的话，EZS更值得买。

6座新能源suv排行榜前十名

1、 途观L新能源

对于途观L新能源的车主来说，打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌，更多的是在多了一套插电混合系统后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶层面的改观换做是我，也足以劝动我再多掏两万来选择途观L，更何况还能带来6.0L/100km的油耗。

2、 领克01新能源

领克01 PHEV作为一款基于CMA架构打造的插电混动车型，加入这套混动系统后，除了动力衔接得到提升外，也能有更好的燃油经济性，其中弱化动能回收也是照顾到绝大多数习惯驾驶燃油车风格的车主；总的来说，领克01 PHEV适合对车辆品质有高要求同时又受限于号牌限制的年轻人购买。

3、 荣威RX5 MAX新能源

到此，以上就是小编对于电动suv的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动suv的4点解答对大家有用。