刚买新车被撞索赔折旧费鉴定费谁出呢,刚买新车被撞索赔折旧费鉴定费谁出呢

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新买的车不到一个月，就被罐车给撞了，对方全责，保险给修理，应该问他要折旧费吗

新车撞成这样，真的很让人心疼，而且很让人恼火，即使修车还原，汽车贬值的损失是避免不了的。看了你的图片，由于剐蹭部位在侧面，好在车身结构并没有受到严重的破坏，算是不幸中的万幸了！前保险、杠引擎盖、叶子板、车门这些配件更换以后并不会对车身安全造成较大的影响。

《最高人民***关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》并没有明确规定车辆贬值费用的赔偿项目，不过，根据我国《侵权法》，只有有损失就应该赔偿。因此碰撞以后车辆贬值客观上造成了你的损失，实际上你是可以要求对方进行补偿的。具体可以先和对方进行协商解决。

当然，你要做好都法律途径的准备，也许这是一个比较复杂和漫长的过程，从***到取证到最后还有一个执行过程，而且即便是你得到了赔偿，金额也不会太多，耗费时间、精力去获得些许赔偿，所以你就要衡量是否值得！

我的意见是，不值得！

这个事我最有发言权了。我因为折旧费打过官司，赢了。

八年前雅阁新车一个月一千公里。被对方追尾把我顶到前车上，因为我们都在等红灯，我车前后受损，花了两万多修车，对方给我修好后我跟对方司机协商车损费折旧费对方不同意，我拿着交警判定的责任书去******。 ***委托三个鉴定机构其中的一个给我鉴定（抽签决定哪一个），鉴定费用1000，谁输谁拿。 最后鉴定损失7600。***判了7600。

这个鉴定是有标准的

，一：车比较新，二，车子确实受损比较厉害（掉点漆，钣个金不能算）

坐标辽宁沈阳 给你借鉴

新车撞成这样真让人心疼啊，不说有没有伤到结构件，以后卖车的时候就凭这一条天价维修记录都要让你的车少卖不少钱。

折旧费必然是一大笔损失了，不管对方赔不赔，在保险理赔范围内的修理费，必须要去4S店用原厂配件进行维修，这一点不管保险公司和对方怎么忽悠都不要妥协。这样一来更加可靠，二来能够尽量减少车辆的贬值。

至于贬值的这部分费用，建议你先去找对方公司协商，罐车一般都是公司车辆，这时候去找公司协商是比较好的解决方案。

但是别人没有义务要支付你的赔偿，如果别人不赔，而你确实又不想承受这个损失，那么就要做好持久战的准备，准备***对方。

通常来说成功的可能性不高，但是考虑到你的这个车子是新车，可能会对最终的结果有一定好处。

为什么这么说呢？

国内是没有明确的法律规定，所以对于发生事故后车辆贬值损失的定义是比较模糊的。

最高人民***，在规定交通事故损害赔偿范围的时候，没有把车辆的贬值明确列入财产损失的范围，列入了自然会有相应的保险来赔，这个问题也就不存在了。

如果车辆完全撞报废了，当然就会按照发生事故前车辆的价值进行赔偿，这个没有异议。但是如果发生碰撞没有导致车辆完全报废，这个损失怎么界定呢？水箱被撞坏了，给你换了一个新的，理论上来说是不是比你的旧水箱更值钱？这样类似的以旧换新，损益相抵的问题很难说清楚。

理论上你是可以向他索要折旧费的，如果他不给，你可以向******。但这样做值得吗？你消耗在打官司上的时间、精力和金钱，价值恐怕远远超过汽车的折旧费了吧！我建议你还是放弃吧，汽车就是一个代步工具，同时也是一个高速移动的危险源，行驶在路上遇到一些事故很正常，然后修好就是了，不必那样斤斤计较、耿耿于怀，那样你养车会很累，体会不到汽车带给你的便利与愉悦感了。再说，你的车只是外观覆盖件受到了损坏，并没有伤到车身骨架，对以后的行驶影响不大。

新车可以要折旧费的。但是这件事你要跟对方协商，对方保险负责修车，然后由他本人承担折旧费。如果协商不成只有去******他。但是有一点***在审理这种案子的时候会根据具体情节来判定。首先车要是新车，一般有的地方是三个月内有的地方是半年，其次确实造成了一定程度的损失。如果是喷漆，钣金，或者换个保险杠这类的情况，一般***是不会支持的，再说你这种情况你去打官司真的不值得，跟对方协商，如果对方不赔，我觉得也就算了吧，这种程度的折旧好像真差不了几个钱，当然豪车除外。

我曾经遇见过这样的事情。行驶的路上溜号剐蹭了一辆奥迪Q3，交警判我全责，保险给对方修车。对方的车是去年买的，这哥们儿打了一顿电话，回来先是要我给他租车说耽误他送货了，他平时总这辆车送货，修车需要喷漆，得两天时间。我说你这也不是营运车辆，我最多能给你点打车钱。然后跟我俩叽叽歪歪的，还要我赔他折旧钱，张口要一万。说:我这是奥迪，那哪能给他啊。我说都给你修车了，而且4S店定损3000，两个门喷漆，钣金都不用，要钱的话找保险公司吧，***我和保险公司，我买全险就是为了出了事能有保障的。我不可能你说要钱就给你。这家伙又找交警，交警说这个事自己协商，他们不管。后来这哥们又来威胁我，说他媳妇在车管所上班，到时候找人就不是这么简单的事了，我说那你就找吧。第二天给我打电话，说要出来谈谈，我说修好车你就去提车，别的没啥谈的，他说折旧不要了，要跟我谈一谈这两天打车的问题。最后要五百块钱打车费，就两天，给了他三百，我说哥们你咋不要折旧费了，他说问***的朋友了，一般小剐小蹭根本不支持折旧这一说，还有得是几个月内的新车，还挺实在都跟我说了，没继续跟我装说饶我一命什么的，我跟这哥们后来成了朋友，他开个饭店，我朋友来了，一整去他那喝点。

还有一次就是我同事的凯迪拉克XTS提车10多天，被一辆同是新车的1.5TCRV直接别车挂到左前方，CRV司机是新手，看着要到路口了实线变道，没看侧方车辆。CRV后保险杠，叶子板碎裂，XTS刚上的***车衣，前保险杠和叶子板掉漆，有凹陷小坑，需要钣金。CRV全责。保险修车，对方买了三者险，***车衣可以赔，4S点报价报价一万多，你也知道，那玩意根本不值钱，我同事的车衣是买车时候送的，打折后前方的一小块也得2000。保险公司不认可只愿赔付800元，剩余的部分由CRV车主支付。这时候我同事咨询折旧费的问题，得到的答案是即使是新车一般的喷漆或者钣金，***不判定折旧。然后向CRV车主要，对方最后也同意支付1000元折旧费，回来还觉得郁闷，我说那就不少了，不给你，你还跟他打官司啊，耗得起吗，胜诉几率还不大。

所以大家在发生这种情况的时候，一般满足以下几个条件胜诉录很高，新车，不是简单的剐蹭，对方全责。

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