新车厂家磨合了吗?-新买的车子磨合期是什么意思

现在汽车还有磨合期这一说吗?开多久才过磨合期?

所有新车都有磨合期。虽然现在零件的加工工艺已经很精良了，但是还是会有一些凹凸不平和毛刺，这也是新车要求有一个磨合期的原因。厂家要求汽车的磨合期一般为1500-2000公里。

以前新车车主都会听说新车要磨合的说法，但是随着汽车工业的进步，现在各大汽车品牌推出的新品汽车实际都没有磨合期的说法了。但是没有磨合期也不是说拿到新车后就可以肆无忌惮的行驶。

其实现在的车辆是没有磨合期的。车辆出厂前已经进行了冷磨合，车辆的零部件已经处理完毕，交付用户时已经处于“磨合后”状态。磨合期其实是前车的一个说法。

汽车当然还是存在磨合期的，汽车的磨合期是指新车的初始行驶阶段，一般为1000~1500公里。这是确保零件完全接触、摩擦、适应和成型的基本里程。在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应能力，磨掉部件上的突起。

现在的车还有磨合期吗

1、所有新车都有磨合期。虽然现在零件的加工工艺已经很精良了，但是还是会有一些凹凸不平和毛刺，这也是新车要求有一个磨合期的原因。厂家要求汽车的磨合期一般为1500-2000公里。

2、虽然现在的发动机制造精度已经很高了，但还达不到绝对的平顺。因此，为了新车的长期使用，还是需要进行磨合。新车的磨合期只有两个要点。首先，我们要控制发动机的转速，避免超过3000转。

3、一般的新款汽车在磨合期内其实是不需要磨合的，但是新款的汽车也是有磨合期的。在磨合期内还是不允许激烈驾驶的，有些支持弹射起步的汽车在磨合期内也是不允许弹射起步的。

新车需要磨合吗

新车需要磨合。由于汽车是一个复杂的工艺产品，其全身上下超过两万个零件组合在一起，各个零件需要精密配合，才能达到一个最佳的使用效果。

新车是需要磨合的，绝大多数车辆附带的使用手册中都会详细的注明磨合期所需的行驶里程是多少，通常分为2500、3000、5000公里等几个不同的档。不过需要注意的是，新车的磨合方式不用于以往的老式汽车，它有着自己的特点。

其实需要磨合的不仅仅是发动机和变速箱，几乎所有的汽车零部件都需要磨合的，例如刹车系统、轮胎、悬挂、轮胎也是需要相互适应，才能达到一个理想的效果。

新车确实需要磨合，但与发动机无关。以前因为汽车制造技术不太好，发动机零件有很多毛刺，需要通过低速运转发动机来消除。现在发动机技术精度很高，技术已经完全提升，不需要磨合。但是，车的某些部分确实需要磨合，而不是发动机。