不同品牌的车源价格区别-不同品牌汽车优缺点

买凯美瑞汽贸比4S店落地少一万块,怎么选注意什么?

1、剩下的注意事项就和4S店买车一样了，注意一下合同、保险什么的没坑就OK了。 一般汽贸店就是4S店的二级经销商。 汽车 厂家为了避免4S店之间恶性竞争，就给4S店定下来各种条款。包括最低价格、车辆改装等。

2、买凯美瑞汽贸比4S店落地少一万块汽贸店比4s店便宜一些，这是正常的情况。一方面汽贸店的成本低，房租，人员，设施，成本都更低，要是汽贸店和4S店价格一样，那谁还会去汽贸店买车。

3、因为二级店具有“可以在所在城市任何一家4S店提车”的优势，所以对于急于提新车的消费者来说，二级店提车的速度更快捷。

4、新车都要买保险，这个车主就要慎重购买了，一般情况下一定要买交强保，然后车损险，盗抢险，第三者责任险，车上乘员险和不计免赔这些要根据车辆和驾驶情况来购买。不一定要全部买，也不能只买交强险。

5、动力性：发动机的性能和变速箱的效率是影响动力性的主要因素就。舒适性：车内空间，座椅设计以及其他人性化配置决定了舒适性。安全性：车身的材料、设计、做工，主被动安全配置起决定作用。

汽贸店买车真的比4S店便宜很多吗?为什么?

1、在汽贸店买车肯定比在4s店买车便宜（不然也就没必要了），但就是便宜，便宜不了多少；4s店买车时附加消费项目相对较多，尤其是借钱买车的朋友；而且4s店的运营成本比较高，所以更注重卖车的利润。

2、因此，4S店的车辆价格通常较高，因为它们需要支付厂家的费用、特许经营费用以及其他附加成本。而汽贸一般是通过独立的渠道***购车辆，可以更灵活地选择供应渠道，并且通常能以更低的成本购买车辆。

3、汽贸店绝大部分的车源来自于当地汽车4s店，在4s店所拿货的价格其实和4s店普通销售人员可售卖的最低价格是一致的。

4、第一：4S店比汽贸店运营成本高，汽贸店的展厅、工作人员、售后服务团队相比4S店要差很多，所以在店面的运营成本上汽贸店的花费要比4S店少很多，所以汽贸店在车辆的价格上相比4S店可以便宜不少。

4S店和一般汽贸买车有什么区别?对以后的修车有影响吗?

车辆来源区别 4S店是一个品牌厂家的正式授权经销商，店里只卖一个品牌的车型，而汽贸店则是可以卖很多品牌的车。

价格区别 因为不受厂家的价格控制，所以的价格完全是根据市场来调整的。在大多数情况下，一般汽车贸易的价格比较便宜。

车源：4S店有厂家授权，可以从厂家拿车，也只能从厂家拿车。

为什么不同品牌的车价格都一个比一个贵?

首先是汽车三大件，发动机，变速箱，底盘。有的成本低，动力稳定什么的水平都不一样 然后就是内饰装饰，有的带行车电脑人机交互。有的只有个塑料壳。然后就是品牌效应和口碑，大厂的质量可靠，口碑经过几十年上百年的检验。

同样是轿车价格能差上百万原因如下。进口的车价格比较贵。不同的品牌决定价格不同。

②国外品牌大多是世界著名的，因此卖得贵。同一辆车贴上不同的牌子.价格可以相差1倍！③有的国外品牌车是在自己国家的厂里制造，然后再运来中国卖的。所以要缴税，因此价格就高了&质量更加有保证，于是又涨价了。。

国产发动机相比于合资品牌的发动机，普遍存在着马力相对较小、功率相对不足的问题。比如都是8T或0T的，国产的发动机的马力、功率普遍比合资品牌的差一个级别，这样造成的结果就是汽车的加速性相对较弱。

一个蓄电瓶每次使用寿命大约为2年多时间，汽车轮胎行驶8万公里也需要换，刹车片等用5~7万公里也需要[_a***_]。同时还有润滑油、刹车油等这些小东西也是经常需要消耗的。这些费用加起来每年都是一笔不小的开支。

前不久，路虎公布了全新卫士在中国市场的预售价，为79~99万元，其中有一款首发特别版的售价为93299万元，***27辆发售。不过我们今天要说的并不是路虎卫士这款车，而是想聊聊同一款车在不同国家或地区的价格为何会有比较大的出入。

十万块的车与几十万的车,不都是车吗?差距在哪里?

1、底盘 一般十几万的车，底盘悬架更多的采用麦弗逊+扭力梁搭配形式，这样的搭配舒适性较差，转弯侧倾也较大。

2、相对而言，三十万级车的这两个装备更为贵重，整车的动力性能自然也就更强悍，该车的驾驶质感也就越高。并且，就底盘的行驶质感以及避震的过滤效果而言，10万级别的车型和30万以上的车型，都是完全不同的。

3、设计差别。即使是不懂车的人，也能一眼看出哪些是好车、豪车呢，原因就是好车、豪车设计的非常漂亮，实在是太吸睛了。而10万元的车在设计水平上是无法达到30万元车的水平的，所以我们仅从外观就能看出差异。