电动汽车磨合期车速-电动汽车 磨合期

买了一辆电动汽车,这种车也需要先进行磨合吗?

纯电动车则不然，由于电动机并不存在燃料燃烧后的残留问题，所以并不需要对电动机进行磨合。做好常规保养即可，不需要拉到高速上跑。但其它部件还是需要进行磨合的。

当前市面上的新能源车，主要分为纯电动与混合动力两种，两者最主要的差别，在于动力系统部分与传统的燃油车有所不同，其他零部件基本上是大同小异。

只要有机械结构就要打磨电动车磨合周期推荐2000公里。一个重点是电动汽车的电池。事实上，在这2000公里跑步期间，最好养成良好的驾驶习惯和充电习惯。

不需要像汽油车一样磨合，新能源车用的不是汽油，所以也无需磨合期，这点很重要。

发动机磨合的主要目的在于消除掉相对滑动的表面在机械加工中所产生微观上的不平度，从而达到最佳的配合状态，减小摩擦系数，最大程度上减轻磨合倾向。

混合动力汽车由于保留了传统的燃油发动机，所以需要按照燃油车的方式进行磨合，可以跑一跑高速，效果会很好。纯电动车则不然，由于电动机并不存在燃料燃烧后的残留问题，所以并不需要对电动机进行磨合。

新能源汽车怎样磨合

低速行驶：在新能源新车磨合期内，车速不要过快，尤其是前几百公里，建议以低速为主，尽量不要超过60公里/小时，同时避免长时间高速行驶。这样可以使发动机和车辆各部件逐渐适应，逐渐磨合，以达到最佳的使用状态。

纯电动车型切记不要过度快充，虽然部分纯电动车型自有快充功能，且配备了安全性高的磷酸铁锂电池，但大功率的充放电也会对电池造成一定损伤。其实，无论是否处于磨合期，在充电方面，都要对电池温柔以待。

新能源车需要磨合吗？新能源车是否需要磨合？当前市面上的新能源车，主要分为纯电动与混合动力两种，两者最主要的差别，在于动力系统部分与传统的燃油车有所不同，其他零部件基本上是大同小异。

新能源车磨合要注意什么不要满载或超重汽车避震器最开始使用时都会很硬，但跑上一定里程后就会变得很柔软，这是因为避震器也需要磨合。

新能源汽车需要注意的事项： 磨合：混动车型：建议在“ECO HEV”模式下进行最初的2000km磨合，平稳驾驶，避免高速驾驶。磨合期HEV比例不少于50%。

一般情况下，新能源的汽车在磨合期内尤其要关注一下电池的状况，特别是电池的充电的情况，避免过度的放电或者过度的充电。让电池得到充分的利用。

比亚迪e5新车要磨合吗

1、比亚迪e5尽管是纯电动汽车，可是也是必须开展新汽车磨合。新汽车的磨合期并不只是动力总成磨合，也有轮胎及其汽车刹车片等都必须磨合。

2、比亚迪e5虽然是纯电动车，但也需要新车磨合。新车的磨合期不仅是动力总成的磨合期，还有轮胎和刹车片的磨合期。动力总成需要磨合。建议前2000km跑ECO模式，行驶平稳，避免高速行驶。

3、磨合期后，各部位都需要检查紧固，机油劣化也较严重，需要及时对整车进行保养。