吉利嘉际新能源油耗高-吉利嘉际新能源油耗高怎么回事

综合说说吉利嘉际新能源的优势表现!

1、而且新能源嘉际还有能量回收功能，虽然很少，但是在日常用车中，也是可以的。嘉际可以纯电行驶，也能插电混动行驶，两种动力输出都很稳定，动力很充沛。

2、优点动力强劲 吉利嘉际新能源搭载了一台5T三缸发动机，在电动机的加持下吉利嘉际新能源系统综合功率达到了190KW，最大扭矩更是高达415牛米。

3、优点很多，有非常好开的嘉际 内饰做工比较的好，用料也是非常有档次的 无意中关注到嘉际这款车，是颜值很高的一辆MPV，嘉际是今年上市的一辆车，也是吉利的首款NPV车型。

4、混动的优势在于没电还能跑，这比纯电动多了一个保障。 嘉际新能源的发动机是5T的三缸发动机，热车时有着轻微的抖动，开起来后跟四缸机子的差别不是很大。当我们的电量不足时，发动机就成为了动力的来源。

5、看好吉利这个品牌，给我带来好的用车 就从设计来说，嘉际都是非常用心的 车身一侧，这样的表现超好 这样看着车头还是很特别的，线条的流畅 底盘的高度正好，也是很容易满足用车的 车身明显的线条，勾勒出嘉际的动感。

吉利推出嘉际新能源,会有市场前景吗?

1、综上来看，吉利的这款新能源车型的优势还是很明显的，瞄准的市场也很明确，预算也不是很贵，还是很值得考虑的。

2、要说市场认可度高的新能源汽车品牌，吉利、上汽大通这些品牌都是主流选择。如果你想买一辆大空间的家用MPV，个人认为前段时间参加上海车展的大家MIFA5 PLUG IN就是比吉利嘉际PHEV更好的选择。

3、嘉际也很有可能再重走博越的老路，进入东南亚、东欧、中亚这些吉利传统强势的市场，并有可能借助吉利品牌国际化之路，进军欧美发达国家市场。而这个是当前国内家用MPV市场其他竞争车型所远远达不到的高度。

谈一谈我的爱车嘉际新能源的用车感受和车身配置!

驾乘感： 嘉际的大空间，以及独立的座位，让4个人每个人都有一个自己的空间除驾驶位意外，别的位置可以大角度放下，累了可以适当的躺着休息，不用长时间的坐着。

这是一辆很智能的车，我还是挺喜欢它开这款车的，尤其是方向盘的手感处理的很不错。车身车身尺寸稍微突出一些，在操控上是很灵活的，这就是嘉际带来的用车体验。

嘉际就是一个运动中的温馨港湾，可以让我彻底放松。 空间方面，我选择的是223的七座布局，感觉乘坐空间还是非常宽敞的。

很快，嘉际新能源提车过去一年的时间了，经历了夏天的凉爽，冬天的暖和，这是一辆可以为我遮风挡雨的好车，在出行的路上有舒适，还有最经济的用车，从外观上的满意，到用车中的满意，总之嘉际让我满意的地方很多。

分享一下我的嘉际新能源臻享版七个月的用车感受

1、公里，7个月的用车，这样的公里数还挺行的吧，在国产MPV中，嘉际算是吉利中的优异车型，表现的可圈可点，它在上市之后，口碑还是挺不错的，也被不少人追捧。

2、同级别的MPV选择也有，比较之下，唯有嘉际各方面都比较理想，也就是刚刚好，关于更多的外观、内饰以及空间的感受每个车都一样，主要从动力、油耗、行驶质感以及出现的问题谈一下感受。

3、购入嘉际接近七个月了，目前已经跑了一万多公里，对于我个人来说，嘉际的表现还是不错的，丰富的配置带来了用车实实在在的方便，另外车的操控也是非常轻巧好用的，庆幸当初没有入手乞丐版的合资车，入手了厚道的嘉际。

油耗经济才是硬道理,嘉际新能源正好具备!

1、至于油耗方面，官方给出的数值是，5T自动挡车型的油耗为9L/100km，5T手动挡车型的油耗为4L/100km，8T车型的油耗为8L/100km，这个油耗水平在同级中处于上等水平。

2、有了这些，嘉际空间表现是非常不错的。 一辆家用的车，我觉得嘉际是很不错的选择，可以给我带来经济的出行，又能感受到空间的舒适性，获得用车的满意，有嘉际陪伴很好。

3、经济：先不说裸车价比轻混贵了两万元，不过混动嘉际在用车的成本上还是要降低不少，主要就是对油耗的节省。

4、嘉际让我感到特别实用，平时在市区的用车很经济，充满一次电就可以完成我一天的代步。每天坚持充电，日复一日得用车，对油耗的节省有着很大的帮助。