自动挡新车油耗高什么时候能正常-自动挡新车刚开始跑多少合适

新车子在过了磨合期之后,油耗会有所下降吗?

1、新车的研磨期是一段时间，车辆的油耗会逐渐下降。研磨期达到3000公里后，车辆油耗会下降0%~8%。不同车型的制造和加工状况也会影响研磨期的长度和油耗的变化。所谓研磨期是指新车在行驶1500公里以内时的路况情况。

2、不会降了，因为现在的汽车已经没有所谓的磨合期，这得益于现代汽车制造业的技术进步与加工精度提高，实际上新车跑几十公里就可以全负荷高速运行了。

3、新车过了磨合期之后，汽车的油耗会下降，但是油耗不会下降很多，具体的油耗要根据车型来决定。

4、油耗和开车习惯路面拥堵有直接关系，过了磨合期油耗会降低点是真的。

5、磨合期之后的油耗确实会下降，但是不会下降很多，期望不要太高，一般来说能下降个5个到2个油吧，具体的还是要看车型而论。

6、其实应该是降低了，因为新车刚到手的时候，耗油的情况应该是比较严重的，后面可能越来越省。

新车多久油耗才会下降

1、新车一般在磨合期后，大约3000Km后，只要磨合期没有问题，磨合期后油耗会将10%左右：汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。

2、新车油耗要到3000公里才开始下降。磨合期发动机转速不要太高，最好不要超过3000转，60-90公里的速度比较理想。新车大多需要半年的磨合，油耗会降低。

3、一般新车在1000公里的磨合期后油耗会开始降低。一辆新车磨合期油耗高的问题是耗费大量的燃油。由于新车各部分配合紧密，发动机的动力无法充分发挥，最终导致新车油耗较高，一般在7到8左右。很难说是一半还是八分左右。

4、新车油耗只有跑到3000公里才是汽车的正常油耗，一般过了1000公里的磨损期，油耗才开始下降。新车的油耗问题是新车在磨损期间会上油。由于新车各部件之间的配合很严格，发动机的功率得不到充分发挥，最终新车的油耗会变高。

5、新车的油耗要到跑到3000公里以后才是机动车正常的油耗，一般1000公里磨合期过后油耗开始下降。其实每款车型的磨合期都不同，有的车磨合期较长，有的车较短，一般来说，磨合期结束了，油耗也可能就随之下降。

新车油耗高过磨合期就降了?老司机坦言:别想了,只会越开越高

说了那么多，还是会有一部分车主表示自己的车过了磨合期之后确实降低了。

新车磨合期后要进行首保对于新车来说，新车磨合期只需要让汽车驾驶1万公里就能达到一个非常好的磨合效果，而且新车跑了三个月之后一定要进行首保，这样才能更好的保护你的汽车发动机。

第三是司机的驾驶良好习惯。***如驾车时经常踩油门和刹车，汽车的导致自然会提升。有人建议你可以更稳定地驾驶。新车油耗高还是过了磨合期油耗高 一般是新车费油。

而对于这款车磨合期过了之后，油耗还会随之下降，因为发动机经过磨合期之后，使用工况将会越来越好，自然油耗就会下降。

又因为人对车子还不够熟悉的原因，前期车子确实会稍费油一些。通常来说，等过了磨合期或者首保之后，或者行驶了3000公里之后，油耗会有所下降。 但还是得说，简单地通过 汽车 使用的年限、里程来判断节油性极不准确。

新车的油耗高，应该和司机的驾驶习惯以及新车的磨合期都有一定关系。新车的许多零件机械刚开始的时候互相之间的作用力肯定是会大一些。新司机对汽车的性能不熟悉，开车速度不匹配，都是油耗的增加成为可能。

新车过了磨合期省油吗

1、新车经过磨合期后会省油。新车磨合期过后，车的油耗会有所下降，但油耗不会下降太多。具体油耗视车型而定。新车磨合期油耗高，这是因为汽车正常磨合，新车各部件之间的磨合比较大，所以油耗比较高。

2、新车的研磨期是一段时间，车辆的油耗会逐渐下降。研磨期达到3000公里后，车辆油耗会下降0%~8%。不同车型的制造和加工状况也会影响研磨期的长度和油耗的变化。所谓研磨期是指新车在行驶1500公里以内时的路况情况。

3、车速开始提高了。驾驶技术也变好了。油耗自然会下降。有些人过了磨磨蹭蹭期就会省油，其实这也和驾驶习惯有关。如果在磨合期小心驾驶轻型加油门，过了磨合期而驾驶激烈的话，油耗会变高。

4、磨合期内油耗会偏高，主要是因为新车的各个零部件都比较紧，各部件之间还没有达到最佳的工作状态，汽车行驶的时候，就要多输出一些“力”，因此就要多耗油一些。

5、新车过了磨合期之后，汽车的油耗会下降，但是油耗不会下降很多，具体的油耗要根据车型来决定。

6、说了这么多，还是会有一些车主说自己的车经过磨合期后确实减少了。其实这无非是两种可能。第一个是你的新车原来的磨合没有做好。磨合完成后，零件匹配度更高，所以油耗降低。

新车磨合期过后,油耗会有所下降吗?

1、新车的研磨期是一段时间，车辆的油耗会逐渐下降。研磨期达到3000公里后，车辆油耗会下降0%~8%。不同车型的制造和加工状况也会影响研磨期的长度和油耗的变化。所谓研磨期是指新车在行驶1500公里以内时的路况情况。

2、油耗自然会下降。有些人过了磨磨蹭蹭期就会省油，其实这也和驾驶习惯有关。如果在磨合期小心驾驶轻型加油门，过了磨合期而驾驶激烈的话，油耗会变高。所以关于油耗的升降，受驾驶方式的影响很大，和车是否磨合的关系不大。

3、因为汽车发动机磨合以后，内部的机油中杂质是非常多的，如果你三个月再去首保的话，很容易造成发动机缸体内加剧磨损，从而影响发动机的使用寿命，所以新车磨合期完成以后就要进行首保。

4、其实应该是降低了，因为新车刚到手的时候，耗油的情况应该是比较严重的，后面可能越来越省。

5、磨合期之后的油耗确实会下降，但是不会下降很多，期望不要太高，一般来说能下降个5个到2个油吧，具体的还是要看车型而论。

驰易佳分析汽车磨合期后出现高油耗的原因?

1、首先，在磨合期内汽车的油耗普遍偏高，而过了磨合期之后，油耗自然而然会降低，这个说法是不正确的。我们都知道，新车提回家之后，车子身上的零部件都是新的，没有进行过磨合，自然油耗相对会比较高一些。

2、磨合期油耗高是因为对车不熟悉。当胎压异常时，很容易导致油耗增加、行驶路线不正确、路线变换频繁、车道变换频繁，这些都会影响油耗。

3、新车油耗高的原因有：汽车的磨合度没有达到预期、汽车驾驶员习惯问题、汽车重量过多、汽车轮胎气压问题等。

4、由于新车配件摩擦力大，没有长期润滑油。因此，在第一次驾驶时，需要更大的动力使车辆正常行驶，动力的提供会增加油耗。当新车到来时，许多车主会在汽车后面堆放各种货物。

5、由于新车的配件给予的摩擦力比较大，而没有得到润滑油的长期滋润。因此在第一次行车的时候需要更大的动力才能使其车辆正常的行驶，动力的提供就会使其油耗增加。