新车磨合自动挡跑多少-自动挡车磨合车速多少

新车磨合期一般是多长时间自动挡

新车自动挡有磨合期的：1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好；500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

自动挡新车的磨合期要进行约1000到1500公里。这个磨合期分为三个阶段。在初期磨合阶段，时速保持在约60~70公里范围内，转速不要超过2200转。中期磨合阶段是500到1000公里，在这个阶段逐渐提高行驶速度和转速，注意平稳换挡。

有磨合期，磨合期一般是3000-5000公里，要根据自己车的使用手册决定。磨合期注意事项：不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类。

一般情况下是3000公里，但所有汽车在低速行驶时实际负担比中速行驶更大，磨合时间不得长于时速60公里以下。必须逐渐提高时速。

磨合期在一千到三千公里，虽然说汽车辆在出厂以前经过了一定的冷磨合，在购买车辆之后还需要让发动机各个零部件实行磨合，才能够确保日后使用车辆的稳定性，延长车辆使用的时间。

自动挡新车在磨合期内时速不能超过多少公里

公里是最早的磨合。此时速度不宜过快，大部分在70-80km以下，转速不宜超过2200。50-1000km为中期磨合，最高转速可适度提高，大部分可达90-100km，转速在2500rpm以下较好。

根据汽车制造商的建议，自动挡新车在磨合期内时速不能超过60公里。这是因为新车的引擎和传动系统还没有充分配合，高速行驶容易造成过度磨损，对车辆的寿命产生负面影响。

新车的磨合期一般分为三个阶段，第一个是500公里之前，这是磨合期的初始阶段。在此期间，我们要尽量做到对车“温柔”，车速不要超过70km/h，发动机转速不要超过2200rpm。当里程超过500公里但未达到1000公里时，属于磨合中期。

公里以内是早期磨合，此时速度不宜过快，大部分在70-80公里以下。50-1000公里是中期磨合，最大速度可以适度提高，大部分可以达到90-100公里；1000-1500公里是后期磨合，速度可以提升到120公里以下。

自动挡磨合期的注意事项 1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

新车磨合期多少公里跑多少码合适

1、新车的磨合期一般为5000公里，初始磨合期为1-500公里。此时车速不宜过快，一般在70-80公里以下，车速不宜超过2200。50-1000km为中期磨合，最高转速可适当提高，一般为90-100km，转速仍在2500rpm以下。

2、通常在70-80公里以下，转速最好不要超过2200。500-1000公里为中期磨合，最高速度适当提高，一般可达90-100公里，转速仍以2500转以下为宜。合适的提速不仅不影响发动机，还能促进磨合，进而提速时看有无异常。

3、一般来说，新车的磨损期在1000-1500公里左右，根据制造商的不同，车型的规定也不同。发动机的磨合大约需要1000公里。在最初的500公里中，请试着以时速60-70公里行驶，以免转速超过2200。

4、磨合期的速度一般控制在30-90 km/h之间。发动机转速最好控制在2000-2500，不超过3000转。更重要的是在磨合期控制发动机转速。需要补充的是，发动机的最大扭矩不是发动机转速越高，扭矩越大。

新手开自动挡的新车,磨合期有什么要求啊?

1、在磨合期避免突然制动和加速。自动挡汽车，因为无法通过手动挡来决定在指定档位行驶，所以只能通过行驶速度来实现。总之，磨合要匀速行驶，磨合必须稳定在30km/h、60km/h、80km/h、100km/h的水平。

2、在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。

3、避免负荷过重。新车在磨合期如满载运行，导致发动机及变速箱的负荷增大，会对机件造成损坏。自动挡车在路况良好时，需要驾驶员在持续加速的同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。

4、在磨合期内不要长时间定速行驶，要变速行驶。在磨合期避免突然制动和加速。车辆的自动变速，因为手动换挡无法决定，所以只能通过行驶速度来实现。磨合期是汽车后期的“再制造”过程。