新车suv哪款性价比高些磨合最好-新车suv哪款性价比高些磨合最好的

本田皓影新车需要磨合吗

【太平洋汽车网】本田皓影新车需要磨合，本田皓影的磨合期为300公里，汽车的零件在刚开始都需要经过一段时间的磨合，前期驾驶的时候会出现少许的磨损，导致汽车的油耗量上升等现象都是正常的，磨合期过了就会恢复正常。

汽车的零件在初期运行时需要磨合，初期会有一点磨损。关注得越多，磨损就会越少。郝颖，空房间比较大，装备齐全，5T动力很充沛，油门轻踩，很软，车内噪音不大。不要急刹。

不需要。新车之所以需要磨合，是因为新车出厂时，零部件的加工精度不够或在装配过程中存在误差等情况，需要一定的行驶里程来自然磨合，使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。

还是有必要的。新车发动机和其它部件紧密度还不是很高，踩油门小点，有助于部件之间相互贴合。油门大了，有可能部分接触面磨损过度。需要。

买新车需要磨合吗？ 需要，磨合期一般情况下是行驶500公里左右。

需要适当的磨合。对于磨合，主要是让汽车各部分和电脑程序自适应匹配。最重要的一个就是发动机和变速箱的磨合。车主能否用正确的驾驶方法在新车中磨合，直接影响到汽车的使用寿命。

第一次买车,12-15万预算,想买SUV,有什么可以推荐吗?

万左右SUV推荐以下几款1本田缤智，指导价12881898万 作为广汽本田的首款SUV，缤智定位年轻消费者群体，对比同级别竞争对手，例如丰田CHR，奕泽等车型，缤智的造型设计没有它们更讨喜，不过得益于车内灵活的。

万左右的suv排行如下 1 本田XR－V 级别 小型SUV 本田XR－V是东风本田旗下的一款小型SUV，相比起缤智，它的外观更加年轻而与缤智相同的是，本田XR－V有着非常优秀的空间能力，同时也非常省油耐用好养，是。

合资SUV 要说合资SUV的话那可就太多了，在这里就简单推荐三款。 第一款，本田缤智 定位是一台小型SUV，空间的表现来看，它是一点也不小，改款之后的它也是变得更加运动十足，喜欢本田可以选择，而且动力方面也都表现不错。

10万国产SUV中哪款值得推荐,适合家用,养车省心的?

哈弗H6 哈弗H6，作为家用代步车已经很强了，速度***都有，安全舒适性也不差，高颜值的外观很抢眼，经济的油耗还有价位非常合理，总之就是符合需要的帅气时尚的城市SUV车型，自动空调全景天窗超大液晶触控屏车联网。

长安CS55是一款性价比非常高的SUV车型，不仅动力表现极佳，外观设计也非常时尚。搭载5T或4T发动机，最大功率分别为116kW和110kW，百公里油耗低至5L，而且还有丰富的配置可选，如倒车影像、自动空调、车内氛围灯等。

哈弗H6 指导价9801410万，推荐理由面面俱到，性价比高 这款车确实是家用车的好选择哈弗旗下的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6而哈弗H6能够卖得最好，是因为集结了其余七者的所长，有。

这个级别口碑最好的suv是荣威RX5对[_a***_]国产品牌的老粉丝来说，荣威是提到国产自主无法绕过去的品牌基于先进的设计理念，中国该级SUV都有很好的车身车型设计，荣威RX5就是一个代表荣威RX5介绍颇为流畅的线条，发散的。

长安CS55 长安CS55是一款紧凑型SUV，在有一定的配置水平之下，813万的价格真的非常吸引人同时作为一款家用车，长安CS55在空间表现和油耗表现方面都值得称赞，动力的表现中规中矩，不过好在平顺性很不错，悬架在应付。

【车主点评:最具性价比七座SUV我选昂科旗】

1、内饰 昂科旗的内饰软包材质，座椅的包裹性很好，质感也很不错，一看就感觉很上档次，摸上去也很舒服，而且中控更显科技感，内饰来讲我最喜欢的就是昂科旗。

2、最不满意 昂科旗这款车非常的不错。如果非得让我说他的缺点。我想表达的是，它的第三排座椅。稍微有点拥挤。大人坐上去。会感觉到更拥挤。这是他的唯一缺点。空间 这款车是七座的。他的空间表现真的是非常好。

3、作为一款豪华七座SUV，别克昂科旗的车内设计非常现代化。中控台采用了大尺寸触控屏设计，给人留下了非常智能的感觉。这款车的内饰明显比以前更加精致和大气。

皓影新车用磨合吗

1、【太平洋汽车网】本田皓影新车需要磨合，本田皓影的磨合期为300公里，汽车的零件在刚开始都需要经过一段时间的磨合，前期驾驶的时候会出现少许的磨损，导致汽车的油耗量上升等现象都是正常的，磨合期过了就会恢复正常。

2、汽车的零件在初期运行时需要磨合，初期会有一点磨损。关注得越多，磨损就会越少。郝颖，空房间比较大，装备齐全，5T动力很充沛，油门轻踩，刹车很软，车内噪音不大。不要急刹。

3、这款车厂家给出的整车质保时间三年或者是10万公里，而且时间和里程以先到为准为。皓影磨合期为3000公里。汽车零件在初始运行中需要磨合，前期会产生少许的磨损，注意越得当磨损越小。

4、不需要。新车之所以需要磨合，是因为新车出厂时，零部件的加工精度不够或在装配过程中存在误差等情况，需要一定的行驶里程来自然磨合，使机体各部件机能适应环境的能力得以调整和提升。