新车油耗高还是老车油耗高-新车和老车油耗差多少

新车油耗比正常高多少

1、一般来说，汽车在磨合期间的油耗要高于磨合之后的油耗，汽车在磨合期间的油耗要比正常油耗高2升。汽车在磨合期间，发动机内部的行驶阻力其实比较大，这也是磨合期间油耗高的原因。

2、由于新车各部分配合紧密，发动机的动力无法充分发挥，最终导致新车油耗较高，一般在7到8左右。很难说是一半还是八分左右。新车的油耗是机动车行驶到3000公里前的正常油耗。一般在1000公里的磨合期后油耗开始下降。

3、一般来说，汽车在磨合期的油耗比磨合期后的油耗要高，汽车在磨合期的油耗比正常油耗高2升。汽车在磨合期的时候，发动机内部的运行阻力其实是比较大的，这也是磨合期油耗高的原因。

车龄越大油耗真的就越高吗?

理论上，汽车使用越多，油耗越高，因为与发动机相关的一些零件会逐渐老化，可能导致控制不准确，功率下降，或多或少会影响汽车的油耗。但我觉得现实中未必如此。一些汽车在行驶时可能会有较低的油耗。

车龄越大油耗真的就越高吗？车子老了，从行驶的角度来看，里程肯定要高一些，发动机各项性能指标远未达到最佳状态。可以通过油耗增加、车子晃动、点火次数多等现象来体现这个功能。其中，油耗增加是大部分老款车的共同特征。

有一个必然的关系，随着车龄增加到一定年限，各部件之间的结合会不那么顺畅，有的会产生较大的车架量，有的就不那么顺畅，会增加车辆的负担，相对增加油耗，发动机会跑一定的里程。

车龄越大油耗越高，这是成正比的。回答也是肯定的。 因为，车龄越大 汽车 的各部位配件，磨损老化程度就越大。相应的间隙就加大。 倒如发动机活塞与缸体之间，如间隙加大，会使燃烧室里混合气比例失调，燃烧不尽，积碳增多，动力不足。

严格来说车龄越大油耗肯定越高，但是这个话你说他对也对，说不对也不对，算是比较片面的一个总结。影响车龄油耗的因素有很多，很多车主都不清楚，在用车过程中没注意保养，导致车子油耗越来越高。

随着爱车行驶的公里数和年数的增加，我们会发现同样的公里数，汽车开车的油耗越来越高了。其实，这其实并不是汽车的故障或者毛病。而是汽车的零件老化，需要保养或者更换了。

你觉得车是越开越费油,还是开的时间久比较省油啊?

正常情况下来说，车子肯定是越开越费油的，因为在汽车使用的过程中，有一些零件已经老化了，时间久了之后，就会出现费油的情况。

现在的车基本上都是越来越省油，但是你开太久，就会越来越省油。汽车节油不仅是汽车各部分之间的磨合，也是车主与汽车之间的磨合。车主的驾驶习惯也会影响汽车的油耗。驾驶位置也会影响油耗，这是多种因素共同作用的结果。

现在车子基本上都是越开越省油但是车子开得太久了就会越来越费油。汽车省油不单单是汽车各部件之间的磨合还有车主与爱车之间的磨合车主的驾驶习惯也会影响汽车的油耗。驾驶地点也会影响油耗油耗是诸多因素共同影响的结果。

那么，油耗到底和什么有关呢，为什么同样一台车，老司机开很省油，新手来开却尤其费油呢？ 很多人会觉得 汽车 开的越慢越省油，其实不然，既不是越快越省油，更不是越慢越省油，而是匀速行驶更省油。

因为人对车子还不够熟悉的原因，前期车子确实会稍费油一些。通常来说，等过了磨合期或者首保之后，或者行驶了3000公里之后，油耗会有所下降。

新车耗油还是旧车耗油?

对于旧车，5-6年（10-15万公里）的旧车，比同品牌的新车百公里油耗多出5-10%是合理的。10年（20万公里）的旧车，多出10-15%，甚至20%是较为合理的。油耗增加的原因，多为引擎及传动系统磨损所致。

新车耗油少点，旧车怎么也是磨损，耗油量会大点，但是也可以忽略不计，这个是很少的。

新车的油耗在磨合期以内，油耗会高，出了磨合期以后油耗会有明显的降低。旧车有大量积碳的话，油耗也会很高。

旧车 1 5或6年（比如10-15万公里）的旧车，我想如果在其同品牌新车的基础上百公里油耗多出5-10%是合理的，2 10年（比如20万公里）的旧车，多出10-15%。

比如10-15万公里），如果油耗比同品牌新车高5-10%，也是合理的。210年的老车（比如20万公里），多10-15%甚至20%都是合理的。3油耗增加大多是发动机和传动系统磨损造成的。当然，由于非正常磨损，油耗无法估算。