途锐新能源油耗油耗怎么样-途锐油电混合油耗

大众途锐插混版年内上市,百公里油耗低至2.4L,比日系还省油!

1、而为了贯彻新能源的大趋势以及将燃油经济性发挥到极致，大众将推出途锐PHEV版本，新车也将于今年下半年正式上市。

2、据悉，全新大众途锐的插电混动车型将会在今年年内正式上市，届时将正式拉开途锐这款经典车型的“带电”之路。

3、近日，我们了解到，大众途锐PHEV将在今年5月正式上市。新车取消了空气悬挂，但增加了燃油版高配车型的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统、座椅记忆等配置。

4、近日获悉，大众途锐PHEV插电式混合动力车型将于11月9日正式上市。新车取消了空气悬架，但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。

途锐2.0油耗多少真实油耗

1、t车型百公里油耗为14升，0t车型百公里油耗为13升。途锐是大众旗下的一款中大型豪华suv，这款车与保时捷卡宴是同平台车型。途锐的轴距为2904毫米，长宽高分别是4878毫米，1984毫米，1717毫米。

2、-13升/100公里。途锐0在驶时，预计油耗约为11-13升/100公里，城市行驶通常涉及较多的交通拥堵、起停和低速行驶，这会导致油耗稍高。

3、t车型百公里油耗14升，0t车型百公里油耗13升。途锐是大众旗下的中大型豪华suv，与保时捷卡宴同平台。途锐的轴距为2904mm，长宽高分别为4878mm、1984mm和1717mm。

油耗更低续航更长!大众途锐eHybrid值不值得买?

可以说途锐eHybrid的综合性能几乎达到甚至超过了途锐0T顶配车型的水平。

但是从满油满电状态下超过1000公里的实际续航来看，途锐eHybrid的真实油耗也仅仅是个位数的水平，说它做到了性能与油耗的完美兼得丝毫也不为过。

再加上途锐eHybrid还能够享受包括至高5万元购置税等价补贴、至高2万元置换补贴、充电墙盒免费送装或3千元现金补贴等等金融政策，还是很值得入手的。

月 9 日，大众途锐 eHybrid 上市，新车售价为 698 万元，最高可享 55000 元的官方购置税补贴，补贴后的售价为 648 万元。

眼前这款是途锐的插电版2021款大众途锐eHybrid，能耗更低，续航更长。途锐eHybrid的造型设计与汽油版相同，只是在中网左侧增加了‘eHybrid’的铭牌。2021款途锐插电式混动车已经上市，只有一个版本，售价698万元。

途锐PHEV车型曝光!百公里油耗仅2.4L,心动吗?

1、其实在笔者看来，PHEV车型至少在当下是有着一类特定的消费人群簇拥着的，包含城市限购限行、喜欢尝鲜、确实觉得省油等等，要说到真正特别喜欢PHEV车型的消费者不能说没有，但是确实很少。在途锐PHEV车型上存在同样的情况。

2、新车最核心的部分还是动力系统，途锐PHEV版车型搭载由0T增压机+100kW驱动电机组成的插电式混动系统，系统综合功率为270kW（367PS），峰值扭矩高达700N·m。

3、近日，我们了解到，大众途锐PHEV将在今年5月正式上市。新车取消了空气悬挂，但增加了燃油版高配车型的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统、座椅记忆等配置。

4、可以说途锐eHybrid的综合性能几乎达到甚至超过了途锐0T顶配车型的水平。