新车磨合期检查有必要吗-新车磨合期检查主要检查什么

新车磨合期有没有必要

需要，车辆一共有两个磨合阶段，第一阶段的磨合是发动机的冷磨合和热磨合。冷磨合是在外力的驱动下让发动机运转进行磨合，热磨合是指发动机自己运转进行磨合，这些都是在主机厂完成的工作。

新车确实需要磨合，但与发动机无关。以前因为汽车制造技术不太好，发动机零件有很多毛刺，需要通过低速运转发动机来消除。现在发动机技术精度很高，技术已经完全提升，不需要磨合。但是，车的某些部分确实需要磨合，而不是发动机。

大多数新车都需要磨合。新车是否需要磨合，不仅要看所购汽车的说明书，还要看厂家是否对其有一定的要求。目前汽车磨合期的速度也在提高。新车的磨合期一般在1000-1500公里。

总而言之，汽车虽然没有那么矫情，但是新车买回来的时候，还是尽量避免激烈驾驶，不要让发动机在高负荷下工作，以及避免长时间怠速运行。

奔驰磨合期检测必须做吗

请问奔驰新车检测有必要的项目有：通常，我们把汽车检测分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分通常，我们把汽车检测分为整车检测、发动机检测和底盘及车身检测三大部分发动机检测：冷却系统技术状况。b。

奔驰新车检测建议去，汽车检测内容：检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子，轮胎气压应符合规定；还要注意带好备胎，放置要牢靠。

奔驰新车检测个人觉得有必要的：在去年五月份，福建一位张女士花了50多万购买了一辆奔驰E200车型。

汽车进入磨合期后，应进行环节性能检查和保养。

买了新车别光顾着高兴,磨合期还得多注意

1、车主应该注意这样一个事实，即使新车处于磨合期，车主也必须控制驾驶。大负荷工作量肯定是不行的。在磨合期，零件磨损严重。如果负载增加，车辆的磨损量在后期会更大。 新车磨合阶段对车辆来说是非常重要的一步。

2、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

3、不要长时间地板油 有不少人追求大脚油门的快速起步，那在新车阶段不建议去长时间地板油，发动机生产出来以后，现在的零部件咬合已经很完善。

4、不要紧急制动：处于磨合期内的汽车切忌不要出现紧急制动现象，当新车出现紧急制动时，会让汽车的制动系统受到巨大的冲击，同时加大底盘和发动机的冲击负荷，尤其是在汽车磨合期的初期，尽量不要出现紧急制动的现象。

5、切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

6、磨合需要注意的就是别急刹车，要***取预见性的缓刹车。