新车磨合的五大误区-新车磨合?

新车磨合期5大禁忌

避免急刹车 急刹车或者重油门，无论是磨合期还是正常用车都是不建议的，尤其是在磨合期的时候。在磨合期时，急刹车会冲击整个制动系统，还会增加底盘的冲击负荷。

忌紧急制动 紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。忌负荷过重 新车在磨合期如满载运行，会对机件造成。

不要紧急制动：处于磨合期内的汽车切忌不要出现紧急制动现象，当新车出现紧急制动时，会让汽车的制动系统受到巨大的冲击，同时加大底盘和发动机的冲击负荷，尤其是在汽车磨合期的初期，尽量不要出现紧急制动的现象。

自动挡新车在行驶中一定不要出现N挡滑行的情况，N挡的时候变速箱动力泵会停止工作，没有润滑油和冷却会加速自动变速箱的磨损。

忌高速行驶 新车在磨合期间有速度限制。国产汽车的速度是每小时40-70公里，进口汽车在100公里以内。节气门全开时，车速不能超过最大速度的80%。忌过早换油 汽车的第一次加载油是磨合阶段的专用润滑油。

忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。忌紧急制动。

新购汽车如何磨合?

磨合期内，车辆应选择在平坦路面上行驶，避免在泥泞路或沙土路上行驶。不要长时间保持同一车速行驶，不论高速或低速，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。

保持车辆处在一个“健康”的转速区。有的时候我们在高速上偶尔会看到开的特别慢的车，但前方路况良好，超车过后发现司机也没有在玩手机或打电话，一般来说可能在给新车磨合。

第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高，一般不能超过80码为宜，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0-4000转都要适当磨合一下，油门尽量不要太重。

自动挡新车磨合期要注意什么?速度最高不能超过多少?

要保证车速不能太快，转动速度也不能超出；2200转早期通常在500千米左右；早期的车速通常在60到70千米，不能太快；转速不能超出2200转为好。

自动挡磨合期的注意事项 1-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

一般来说前期的几百公里的磨合速度应该要慢，一般保持在60公里下最好，每个车公里的转速也不一样，最好不要超过2200转。400公里到1000公里是中期的磨合，这个磨合阶段速度应该要达到80公里左右，转速不要超过3000转。

不能长时间保持一个档位或长时间低速行驶。所有汽车都低速行驶时，实际负担大于中速，因此在磨合期间不宜长时间在60km/h以下行驶。我们必须逐渐提高每小时的速度。

—般不得以超过100公里/小时的速度行驶。（3） 在各挡均应避免以髙速行驶。2） 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。

注意事项：当所有汽车都低速行驶时，实际载荷大于中速行驶。所以磨合期不要长时间在60km/h以下。我们必须逐渐提高速度。

刚买的新车,磨合期需要注意哪些?

1、及时维护 如果各部位有异常噪音，要及时修理。磨合期之间的机械故障对车辆的影响往往比通过磨合期的车辆大得多。保持汽车的良好状态 机油、冷却水、轮胎空气等。必须充足，无渗漏，发现不足应及时补充。

2、新车磨合期要注意的事情 新车购买回来之后，其实也还是要注意很多事情的，这个时候就是所谓的磨合期，这个时候注意好了，之后的车也会更耐开一点，下面就一起来看看要注意哪些事情。

3、磨合期尽量不要激烈驾驶和踩地板油，与此同时不要使用急刹车，因为紧急制动不仅会使制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

4、磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，一般为1000 ~ 1500公里，是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。

5、新车磨合期内有速度限制，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

6、切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。因此小虎妞建议，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。