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11月新能源轿车销量排行
乘联会公布了2021年11月国内乘用车销量数据,其中新能源市场总销量为37.8万辆,同比增长122.3%,环比增长19.4%,依然保持着快速增长。
比亚迪11月销量达到了90142辆,同比增长247.8%位居第一。
比亚迪秦、比亚迪汉和比亚迪海豚分别以月销30049辆、12838辆、8800辆的成绩排在11月新能源轿车榜的第2、3、5位。而比亚迪宋、比亚迪唐、比亚迪元分别以月销196***辆、8013辆、6489辆的成绩排在11月新能源SUV榜的第2、4、6位。
上汽通用五菱的上榜几乎完全依靠了宏光MINI,宏光MINI凭借月销40395辆的成绩排在新能源轿车榜的第一位。宏光MINI已经成为了一款现象级热销车型。
特斯拉以月销31732辆的成绩排名第3,因此,Model Y能以月销23117辆的成绩排在新能源SUV榜的第1也并不奇怪。
同品牌燃油车和新能源车哪个贵
目前是新能源车相对较贵 因为新能源车的电池造价比较高,造成整车成本也会较高!且国内造成的技术还没有完全成熟!再加上我国的新能源车企起步较晚,自身的独有技术很少,大多是抄袭国外技术!因为这个问题就显而易见了!肯定是新能源车会贵!
新能源车比燃油车贵,主要原因就是电动车的电池成本太高了,明显高于汽油车的发动机+变速箱,而且短期内电池的成本还下不来,最近电池上游的原材料还有继续涨价的趋势,***自然包含在售价里,所以车价也会很高,新能源车成本不仅仅是生产成本,还有研发成本。
新能源贵,由于电动汽车技术不成熟,所以电动汽车要比燃油汽车贵得多,事实也是如此。目前市面上普通版本的燃油汽车价格大概在11~15万,而同尺寸的电动汽车价格却在15~20万之间,也就是说电动汽车会比燃油汽车贵4~5万左右。
当然这是裸车价格,由于燃油汽车还需要交配置税以及其它一些杂七杂八的费用,所以两者真实差距大致在2~4万元之间,只看当下的话,肯定是燃油汽车更划算。
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