比亚迪宋plus新能源油耗,比亚迪宋plus新能源油耗多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪宋plus新能源油耗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍比亚迪宋plus新能源油耗的解答，让我们一起看看吧。

比亚迪宋plusdmi2023全新改款油耗

油耗实测在5.8L/100km左右

23款宋plus dmi改款版本在燃油经济性方面的表现要比两驱车型略高一些，综合油耗实测在5.8L/100km左右，综合油耗要比两驱车型高0.6L/100km左右，同级别来看依然是比较出色的水准。纯电动状态下实测续航里程可以达到90km左右（外温15度，不开暖风），对于大部分用户来讲都能够满足日常通勤需求。

宋plus dmi 2023款冠军版油耗

油耗实测在5.8L/100km左右

宋plus dmi四驱版本在燃油经济性方面的表现要比两驱车型略高一些，综合油耗实测在5.8L/100km左右，综合油耗要比两驱车型高0.6L/100km左右，同级别来看依然是比较出色的水准。纯电动状态下实测续航里程可以达到90km左右（外温15度，不开暖风），对于大部分用户来讲都能够满足日常通勤需求

比亚迪宋plusdm-phev模式油耗

比亚迪宋plusdm-phev模式的百公里油耗

5.4L。

尺寸效果方面，魏牌拿铁DHT-PHEV在国内定位的是紧凑SUV，但在尺寸方面的表现确实很一般，自身长宽高的数据为4668mm、1890mm、1730mm、轴距为2745mm，如果车身长度能达到4.7米以上的话，我感觉这车在气场和档次方面会更出色，但结合上2.7米多的大轴距，当用这台车型和同级别其它合资SUV放在一起对比的话，确实在体积和尺寸方面丝毫不占据劣势，看开出去就像是一台30多万的豪华品牌一样出色，这样的颜值和体积优势在20万以内这个级别里面，进一步彰显出来了我们中国制造的实力。

宋plus dmi原地发电油耗

比亚迪宋plUsdmi驻车充电的百公里油耗在1.1--2升左右。

dmi内饰的变化也不大，有小幅增配，一些细节经过了“xLine处理”。如果不仔细看的话，很难从内饰看出是新款还是老款，宝马各款车型的内饰风格都比较接近。

1、原地踩油门，关闭空调车灯等电器，转速1400，-8kw功率发电30min，燃油消耗量为1.1L，电池电量由19%充至58%，此时表显瞬时油耗为2.1L/h

2、DMi 原地发电及效率油耗计算：

1)、汽油热值：约9.1度/L

2)、DMi原地发电功率8KW

3)、发电机效率：约95%

4)、电池包容量：8.3度

3、和传统混动相比，传统DM亏电时不是发电驱动，是发动机拉着几百斤的电池和电机跑，油耗比同级别燃油车更费油。 传统DM为油电两套系统，并联发力，满电的电+油合力马力非常强，加速6秒内。但是亏电就不行，10秒+

到此，以上就是小编对于比亚迪宋plus新能源油耗的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪宋plus新能源油耗的4点解答对大家有用。