十万左右新能源suv 品牌排行榜,十万左右新能源suv 品牌排行榜最新

小旺前天 5

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万左右新能源 suv 品牌排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十万左右新能源 SUV 品牌排行榜的解答，让我们一起看看吧。

10万左右油电混合新能源suv车推荐

10万左右混动SUV推荐。这个问题问的非常简单，国产车10万左右的混动，SUV很多品牌第一，有吉利品牌的SUV混动版十一二万左右，低配10~9万左右。

第二哈佛H6 SUV混动版。销售价格在8万至10万之间。

（图片来源网络，侵删）

第三，长城也是在10万左右的风动版车型，也很划算很大气

缤越新能源

级别：紧凑型SUV

（图片来源网络，侵删）

续越ePro虽说外观算不上十分养眼，但也绝对符合大众的审美，作为13万元区间插混SUV车型，配置却十分丰富，再加上缤越ePro作为吉利新能源产品矩阵的代表车型之一，对于吉利而言，掌握三电上的核心技术优势，是吉利ePro家族具备价格优势的基础。

十万以内的suv新能源有哪些

在十万以内的SUV新能源中，有许多不错的选择。比如，北汽EU5、上汽荣威ei6、比亚迪元、长安CS75 PLUS EV、江淮瑞风S4 EV等等。这些车型不仅具备环保、经济、实用等特点，而且具有不错的性能和配置。

其中，北汽EU5配备了470公里的续航能力，上汽荣威ei6采用了ACG动力系统，让动力更加平顺，另外一些车型也配备了智能互联、主动安全等高科技配置，有着不错的性价比。

（图片来源网络，侵删）

最近想入手一台10万左右的新能源suv，新能源汽车能不能买？为什么

10万预算可以考虑的新能源汽车仅限纯电动，至于能不能买消费市场已经交出了接近200万台保有量的答卷，答案是很清晰的。

不过电动汽车并不作为家用的首台车，尤其是入门级10万左右的产品。纯电续航均在300公里及以下，续航能力很***。远途驾驶基本把线路固定在普及充电桩的高速公路，而且需要对里程进行详细的规划，便利性实则很一般。

所以这种车现阶段更适合作为家用的第二或第三台车，纯粹作为城市或周边的短途通勤，不需要大续航的用车需要可以满足，用车成本平均每公里才几分钱开支，实用性相当不错，如果是这种用车需求的话可以选择。

但作为首台家用车还是推荐考虑燃油车吧，10级目前只能选择燃油；最便宜的混动汽车价格也在14万左右，比预算右的比较多，如果能做调整的话推荐一台做参考吧。

1、老款比亚迪秦尊贵型，指导价18.59万，新款上市之后老款优惠力度比较大，减去补贴之后价格在13万+。[_a***_]尺寸4740*1770*1480、轴距2670mm，紧凑级轿车。

动力为第二代混动平台，1.5T+P3，最大功率217kw、峰值扭力479牛米，百公里加速5.9秒，性能依旧是同级车的标杆，纯电续航80公里实用性也不差。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，电池组T字型布局操控体验相当不错。

老款秦是最接近预算的混动车，而且PHEV属于新能源，只是对比新款颜值和混动平台都落后一些，缺少了BSG电机运行模式少了增程式，所以油耗更高，大致在5~7升之间，供参考。

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新能源纯电车，比如免购置税、不限行不限号、好维修易保养之类的优势，当然可以买。10万元左右这样的价格区间的话，可以买的纯电SUV还是比较多的，像比亚迪的元、北汽的EX360、奇瑞的瑞虎3xe、帝豪GSe等等这些，这些车里面像有些车的续航看起来也很高，可能看上去比较诱人。

但是其实买纯电车看续航只是一方面，家用300+的续航足够了；而续航长短关键是电池，所以电池的安全要比续航更重要，所以如果要是买纯电SUV的话，建议考虑一下名爵EZS这款纯电动小SUV。

既然是预算10万左右就先看一下价格方面的问题，虽然名爵EZS这款车补贴之后的售价11.98-14.98万元；但除了补贴之外，厂家还有一些优惠政策，比如前一万名车主可以有1万元优惠，也就是说名爵EZS实际的售价10.98万元-13.98万元，要更便宜；名爵EZS这款车上市的时候，还推出了一个特权购车方案，就是花9.99万，999元/月租电池的形式。

价格上满足需求，名爵EZS这款车的官方续航335km，而这款的在测试的时候续航不但没有缩水，反而开出了380多公里的续航，从这一点就能看出名爵EZS应该是比较靠谱的，至少是在续航缩水问题。