混动油耗最低的车排行榜,混动油耗最低的车排行榜最新

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混动油耗最低的车排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍混动油耗最低的车排行榜的解答，让我们一起看看吧。

混动油耗最低的车

第一款车就是丰田雷凌，这款车的售价仅仅只有13.38万左右，但是这款车的搭载的是1.8L+E-CVT无级变速箱的动力总成。虽然说这样的搭配，并不需要进行额外的充电，但是因为是混动车型，所以这款车的油耗表现非常的低，百公里油耗仅仅只在4.3L左右，并且搭配的是1.8L自然吸气式发动机，动力完全是够用的。

第二款车就是本田雅阁混动版，如果了解这款车的消费者都知道，这款车的油耗表现是非常不错的，每公里的油耗甚至还不到3毛钱。而且值得一提的是，这款车不管是颜值还是舒适性都是非常不错的。所以对于一些追求高性能，又省油的消费者来说，这款车无疑是非常好的一个选择。

第三款车就是比亚迪唐DM，如果了解国产汽车的小伙伴一定都知道，近两年来比亚迪汽车可以说发展的非常好。自从比亚迪开始发布王朝 系列策划以后，比亚迪推出来的汽车也是越来越受欢迎，这款车的人气可以说是非常的高。这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机与前后轴永磁同步电机，百公里加速只需要4.5s，百公里的油耗在1.8L左右。不得不说，这款车真的非常值得购买。

所有混动车哪个跑高速最省油

首先排除日系，电池太小，一个长下坡电池早早就满了，人家回收的能量可以多跑几公里甚至十几公里，日系混动可得老老实实烧油。而且发动机和电机效率都是混动中最低的档次，所以你看到高速上日系混动基本都是移动路障，除了动力差这个原因，开快了油耗高也是主要原因，你看日系水军整天说自己油耗多低，但你从来看不见他们发速度多少。

其次是增程式，这个油耗比日系略低，但还是要看具体车型，因为发动机和电机效率不同。

最后，最省油的肯定是串并联结构的插混，高速可以直驱，减少了能量转换带来的损失，而且大电池可以尽可能多的回收路途中下坡的势能，而不是浪费在刹车发热上。

对比实车数据，唐DMi跑120最低可以在7L/100km，而理想大概在8-9L/100km，汉兰达混动这个速度油耗基本也在9-10L/100km，最差的是RX450h基本在10-12L/100km。我知道有些日吹不服气，麻烦反驳前先看好速度，不要用80的油耗来和120比。

在全社会倡导节能的大环境下，如今市面上的混合动力汽车并不少，那么混动系统汽车哪个混 动最省钱、省油？

1、插电式混动

插电式混动车型（简称 PHEV），是混动车型的一种形式，它们既能实现 相对长距离的纯电动行驶，又可以不受电池电量和充电桩的限制，以极低 的油耗实现混合动力行驶。是一种可以“短途用电、长途用油”的交通工具。

2、HEV油电混动

重要特征：电池容量小、不能充电、纯电续航短、油耗在 4L/100km 左 右。优点是动力平顺高效、节油效率高。但也有缺：为了省油牺牲了发动机的爆发力，便没有什么驾驶乐趣。

3、增程型插电混合动力

重要特征：电池容量中等、能充电、基本都是纯电行驶、油耗在 4L/100km左右。 增程式电动车是因为车辆追加了增程器的缘故，它既可以外接电源充电也可以加油。特点是发动机一直 保持着最佳转速来持续发电，所以中低速行驶的过程中省油优势十分明显；不过一旦进入高速行驶，能量二次转换损耗较大，油耗就会变高。

到此，以上就是小编对于混动油耗最低的车排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于混动油耗最低的车排行榜的2点解答对大家有用。