10万左右新能源suv汽车哪款好,10万左右新能源suv汽车哪款好点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万左右新能源suv汽车哪款好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万左右新能源SUV汽车哪款好的解答，让我们一起看看吧。

10万元左右的纯电动SUV有哪些

雷诺首款小型电动SUV明年将在华首发，预计售价10万元起，各大国产品牌压力不小

定位偏小众的法系雷诺在华的知名度一直不温不火，靠着SUV双雄科雷傲和科雷嘉，销量勉强算得上中等，可是在小型车领域，合资雷诺还是空白。据海外媒体爆出，雷诺最近在路试一款新款小型SUV—雷诺Kwid，而东风雷诺官方此前透漏，很有可能根据国内新能源汽车的大环境，在2019年引进纯电动版本雷诺Kwid。对于雷诺在华的品牌价值或许是一大利好。

一、 外观设计

从谍照中我们可以发现，伪装贴纸覆盖的面积非常小，说明改动的地方很有限，主要集中在前保险杠，预计是对现款的一些升级，侧身门板最下方的防撞条非常醒目，兼顾着美观与装饰。在尾部，尾灯和排气孔预计也会有一些升级。

二、 动力设计

海外版汽油车将会使用1.0L和0.8L的小排量发动机，5MT和5AT变速箱将会作为传动系统，但是国内不会引入，其纯电动版本车型有可能首先在华率先上市，在配合法系在A级车及以下车型上的品质优势，这款雷诺小型电动SUV还是非常受期待的。

三、 车身尺寸

新款雷诺Kwid的整车身长是3679mm，轴距是2422mm，电动车版本上市后一定会加长加宽以适应中国市场。

四、 内饰风格

现款雷诺Kwid的内饰风格偏年轻化，电动版本预计不会改变很多，但是一定会简洁一些，毕竟现款的内饰看上起还是有些凌乱。

白希文总结：

雷诺这样一款小型SUV上市后，定位会在雷诺卡缤之下，根据卡缤13.18万元的起步售价来看，国产后Kwid电动车型的售价预计会在10万元左右徘徊，对于一些国产品牌应该会带来不小的冲击，同时为整个东风雷诺的销量或许还有一些带动。

谢邀请，10万左右的纯电动SUV，目前来说，不要说官方指导价了，就是补贴后售价，也没有一款真正意义上不错的车型，现在在售的车型，都有一个共同点，就是比较低端，可以说都是一些续航能力较差的车型，而且大多数都是空间较小的小型SUV，不过，前几天北京车展刚上市的威马汽车EX5，最低版本的打破了这个僵局，也就是380版本，补贴完售价9.9万。

只不过，我们车友会得知，目前定的话，最快需要等到今年10月份交付，这款车官方指导价为16.65万，补贴后售价仅为9.9万，最大续航为380+公里，新车尺寸长宽高分别为：4585/1835/1672mm，轴距2703mm，已经超越了大众途观。

动力方面，该车搭载的电动机最大功率160kW，最大扭矩315N·m，电池来自比较出名的宁德时代三元锂电池，官方称，即便是工况下续航，也可达到300km左右，可以说[_a***_]同级别没有对手，我自己定的是一台460车型，喜欢的话可以参考一下，目前订单显示，最火爆的是400车型，不过有一点非常好，就是叫了定金，如果一旦不喜欢，可以退还，而且是全额退款。

推荐元ev，我自己就是车主，车型是元EV360智联创酷型，是一款小型的纯电动SUV，开着上下班经济又方便。上周比亚迪预售了它的兄弟元EV535，预售价在11-14万，上市后的售价可能还会更低，在智能配置、科技动力以及续航里程上较EV360都有所升级，价格在楼主的预算内，给楼主推荐一下。 元EV535的续航里程达到400公里以上，市区日常代步肯定没问题，长途的自驾游也是可以满足的，现在小区充电桩在普及，而且可以极速快充，1.1h就能充满，30分钟可以将电量从30%充到80%，临时出门也不用等充电了。用车成本只要1公里电费低到7分钱，比起燃油经济的太多了。 空间和我的元EV360差不多，不算大表现也不紧凑，乘坐空间还是蛮宽敞的，储物格多空间利用率贴心。上下班代步绝对的够用。 我感觉这款纯电动车在外观内饰配置动力上都比我的元EV360要高，看得我都有想换车的冲动了。

从乘联会公布的5月份各个车企批发销量数据来看，大量的负号无一不证明着车市的“冷”。但伴随着的传统汽车市场的冷，新能源领域反而是一片繁荣。

新能源巨额的增长与即将过去的新能源新政3个月过渡期无疑形成了一个鲜明的对比。难道是新能源新政带来的大幅新能源补贴退坡对新能源市场没有影响？答案显然是否定的，影响是有的，补贴的退坡对于车企新能源技术会更加高要求，消费者对于新能源汽车也会更加看重产品力。但面对着日渐严峻的环境情况以及传统燃油车不断严格的排放要求，新能源无疑已经成为了汽车市场的一大趋势。再者，不久前发改委、生态环境部以及商务部还共同发布了一份大力推动新能源汽车消费使用的实施方案，其中就表示将破除新能源消费的各种壁垒。

所以种种来看，新能源毫无疑问依然是一个极具潜力且热度不断升高的市场。那么接下来，车神探就为大家推荐几款13万以下就可以选择的纯电动SUV车型，有购买新能源车型的消费者就千万不要错过了。

比亚迪元新能源

补贴后售价：7.99万元-13,99万元

说到新能源，那必定不能缺少比亚迪车型。实际上，在近期来，比亚迪在新能源上的动作也是十分频密，而2019款比亚迪元新能源就是比亚迪推出的其中一款重磅新车了。别看2019款元新能源只是改款车型，但实际上其改变幅度丝毫不小。

2019款元新能源在保留了EV360以外，还新增了EV535，除了续航选择更丰富，EV535版本内饰还采用了比亚迪最新的设计语言，那就是简洁的车厢加上可旋转的中控大屏，科技感提升明显。而动力层面，EV360与2018款无异，续航里程依然为305公里；而新增的EV535续航里程则是达到了410公里。

在当下飞速发展的汽车市场上，新能源车型已经成为了汽车发展的趋势，为了响应这一号召，越来越多的车企把目光都转向了新能源市场，混动车型和纯电动车型在未来有着比较大的发展市场，对于纯电动车型来说，相比一般车型来说优势还是比较明显，有着免购置税、维修保养便宜，不限行等一系列优势，10万元建议购买以下几款纯电动SUV：

1、比亚迪元EV360 补贴后售价7.99万-9.99万

2、瑞虎3xe 补贴后售价8.98-10.68万元

3、帝豪GSe 补贴后售价11.98万-14.58万

这三款电动SUV还是比较不错的选择，至于帝豪GSe虽然是超出了预算，但这款车在续航、充电、空间、配置、动力等方面都有着一定的优势。

10万出头的纯电动SUV，哪些更靠谱一些？一定要安全

第一推荐的就是广汽Aion S

随着汽车产业的发展，用户的感性诉求也在增多。设计感强，配置丰富的产品更容易受到青睐。Aion S天生就拥有高品质、强设计的特点，有不少车主朋友，仅仅因为它的外观设计，就选择了Aion S。

Aion S的设计理念叫"人机共生美学"，注重设计给人带来的愉悦感，同时又让人机工程学的优势发挥到极致。平衡了人车之间的交互，更便捷，更智能。

除了外观，Aion S惊艳世界的是它的硬核实力。新能源车的核心在于三电系统，从三电系统出发，涉及到车辆的续航，用车安全，甚至对驾乘的舒适性都有影响。

Aion S创新的"三合一"电驱系统，它将电机、电控、减差速器整合在一个壳体里，这样做可以有效降低体积重量，同时进一步提升功率。Aion S***用第二代纯电动专属平台GEP，拥有独立开发的电动平台带来的多维度优势。从设计之初就考虑到电动车本身的特征，使车身的机械结构设计更为合理。在空间最大化和操控性、安全性之间，取得了有机的结合。

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