大众轿跑suv新车上市,大众轿跑suv新车上市了吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众轿跑suv新车上市的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大众轿跑SUV新车上市的解答，让我们一起看看吧。

大众轿跑suv有哪几款

目前市场上比较受欢迎的大众轿跑SUV有奥迪Q3 Sportback、奥迪Q5 Sportback、奥迪e-tron Sportback、宝马X4、宝马X6、奔驰GLC Coupe、奔驰GLE Coupe、保时捷Cayenne Coupe等。这些车型一般都采用了溜背式的造型设计，外观时尚动感，同时也拥有不错的性能表现和豪华配置。这些车型的推出，满足了消费者对于SUV空间和实用性的需求，同时也满足了年轻时尚消费者对于个性化和驾驶乐趣的追求。

大众汽车目前推出了几款轿跑SUV车型。其中包括大众T-Roc，这是一款紧凑型SUV，具有动感的外观和多样化的动力选择。另外还有大众Tiguan，这是一款中型SUV，提供了宽敞的内部空间和出色的操控性能。

此外，大众还推出了大众Atlas Cross Sport，这是一款中大型SUV，拥有豪华的内饰和强大的动力系统。这些车型都具有大众品牌的可靠性和高品质，满足了消费者对于轿跑SUV的需求。

定位轿跑SUV，造型成最大亮点，大众途昂X外观如何

定位轿跑的途昂X价格公布后基本凉凉，价格太高、外观设计略有一些诡异，这是一台没有一点“跑味”的COUPE。

途昂X只是原版途昂的小改款，改款后的跑版车身尺寸仍为4905*1989*1719、轴距2980mm，宽大的车头、方正的大灯、与大灯融为一体的中网，整车视觉效果非常MAN，但是也没有一点点轿跑SUV应该有的灵气。没有任何贬低的意思，这台轿跑车的感觉就像恶霸犬卖萌求抱的感觉一样诡异。

途昂原型车是一台商务气质浓厚、方正而得体C级商务代步车，这种车即使拍扁了也没有“跑味”，作为商务车有棱有角那是大气，作为轿跑车线条太生硬也很诡异了，感觉就像肌肉炸裂的硬汉打扮成小清新，味道差了很多。

其次MQB平台是为横置发动机打造代步车平台，即使升级为适时四驱也很难有理想的操控感，毕竟车身前后的重量总做不到纵置后驱或四驱的平衡，所以MQB平台打造轿跑车本就是吃亏的，不过途昂X性价比低的重点还是价格太高。

①·EA888 2.0T四缸版区分了高低功率，峰值扭矩仅为320N·m的330Tsi指导价31.69-32.99万；峰值扭矩为350N·m的380Tsi版指导价33.69-35.99万，高功率版是适时四驱还算有些性价比，但是变速箱用7挡湿式双离合还是有些遗憾的，两大总成的等级真不值得30万以上的定价。