新车价钱哪里都一样?油耗一样吗-是不是新车油耗都比较高

新车与旧车油耗对比

相比之下，老车由于年限较长，发动机技术和设计相对滞后，燃油效率较低。因此，从整体来看，新车更省油。

根据查询冠道汽车公司***可知，冠道新车的油耗为8升/百公里，冠道旧车的油耗为10升/百公里，所以冠道新车跟旧车油耗相差2升/百公里。冠道，全称为本田冠道，隶属于广汽本田汽车公司。

新车磨合期油耗与磨合后差距：对于磨合期之后油耗确实降低，但是降低的幅度不会很大。

以吉利最新车型ICON为例。动力系统采用最新匹配，我们也对其做了严格的油耗测试。ICON市区油耗33 L/100KM，高速38 L/100KM。

新车刚提到手的时候，磨合期的油耗是相比要偏高的，因为无论发动机还是变速箱都没有好好的运转过，各个需要参与运行的接触面都还不够顺滑。因此，当各部件摩擦力增大，机器的负荷也就越大，油耗便会增加。

对于旧车，5-6年（10-15万公里）的旧车，比同品牌的新车百公里油耗多出5-10%是合理的。10年（20万公里）的旧车，多出10-15%，甚至20%是较为合理的。油耗增加的原因，多为引擎及传动系统磨损所致。

新车油耗高吗?

1、新车的油耗会相对高一些，因为所有新车都在磨合期，车的各个部分都需要相互磨合，而且车都是大型机械部件，行驶中相互摩擦、触碰、咬合，各个部分相互适应，磨合期过后油耗才会降低。

2、磨合期内油耗会比较高，是由于磨合期的零件中间摩擦都比较大，摩擦就要消耗大量力量，这些力量都是需要油耗的。新车发动机内部的齿轮、活塞、汽缸等，受限于加工精度缘故，多少会有一些零件接触面接触点不紧密，间隙不均等现象。

3、新车第一箱油耗是不是特别高 新车第一箱油耗会偏高，等到度过新车磨合期油耗即可降下来。 关于油耗高的原因具体如下： 零件磨合：参数中标出的油耗是理想油耗，在理想状态下得到。

4、新买的新车在磨合期耗油量很高，因为新车处于磨合期。磨合期是零件相互适应的时期。新车磨合期是什么？在此期间，汽车的各个部件相互磨合，只有通过相互磨合，才会出现汽车的作用。此外，汽车使用大型机械零件。

5、新车的油耗可能会较高，这是因为发动机中各部分的磨合程度不够，各部分之间的间隙相当小，使得发动机运行时的阻力比较大，从而导致了油耗高的情况。但是，在新车经过磨合期后，油耗会明显降低。

新车磨合期油耗都高吗

新车磨合油耗都是比较高的：新车的磨合期一般为1000--1500公里这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力并磨掉零件上的凸起物。

新车磨合期油耗都是比较高的，新车发动机内的各个部件，还没有进行充分的磨合，各个零部件之间的间隙都比较小，所以发动机的运行阻力相对于磨合过的车就要大一些，油耗自然也就会比较高。

磨合期油耗都偏高一些，新车在购买之后都是会有一定的磨合期，在磨合期的时候油耗略高都是非常正常的情况，作为车主来说，也并不用有什么担心，等到磨合期一过，车辆的油耗就会有所下降。

磨合期的油耗稍高。新车的各部件都很牢固，所以车辆在磨损期间的油耗很高。汽车磨合距离为1000-2500公里，进口车磨合时间更长，多为1500-3000公里。新车在磨损期比平时省油。新零件摩擦阻力大，所以油耗也高。

磨合期的油耗肯定偏高。基本上每辆车都会存在；新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存有误差，因此需要一定里程的磨合，在车辆的磨合期会比较的废油，感觉动力不足，这些在换了机油以后会大大的改善的。

是不是新车都油耗高?

1、是。新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。以下是关于新车油耗的部分介绍：注意事项：在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。

2、虽然新车的磨合期油耗都会高一点，但是如果车主的操作不对的话，油耗高这个问题是会雪上加霜的。有些车主买来新车就拉着一群人上车去到处兜风，这样做有两个不好的地方：增加汽车负担重量；长时间开车。

3、新车处于磨合期，车里面的摩擦比较大，油耗高一点也正常，过段时间，会降下来，但是不会降很多。

4、新车的油耗高，应该和司机的驾驶习惯以及新车的磨合期都有一定关系。新车的许多零件机械刚开始的时候互相之间的作用力肯定是会大一些。新司机对汽车的性能不熟悉，开车速度不匹配，都是油耗的增加成为可能。