新车磨合期5000公里有必要吗,新车磨合期5000公里有必要吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车磨合期5000公里有必要吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车磨合期5000公里有必要吗的解答，让我们一起看看吧。

新车五千公里磨合期要注意什么

磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下，载重汽车最高车速不宜超过45公里/小时，小车的最高车速应在50-80公里/小时以内。同时，在起步前不要让发动机怠速运转太长时间，30秒左右即可起步。

初驶期300公里以内应避免紧急保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。

新车5000公里磨合期要注意，首先，汽车的速度不能过快，应该按照说明书上的速度正常行驶，速度过快，影响发动机的功能。

不可拉过重的货物，或者尽量汽车不要超重，汽车四轮要定位，平衡，四个轮胎气压正常。不平整或者土路尽量少跑。检查刹车油，玻璃水，机油等等油水正常。过磨合期，更换机油，机油滤芯等，检查一些部件，这样就可以了。

新车开多少公里磨合期就过了

你好，我是老王，很高兴能回答你的问题。不同的品牌、不同的车型，厂商对磨合期的定义不同，车内的维修手册上有相对应车的磨合期的介绍，可以参考。

下面老王来分享下关于“磨合期”的理解

新车行驶5000公里，基本上就算过磨合期刘。5000公里以内都是磨合期，新车发动机在出厂前会经过“热试”也就是冷磨合，但这种磨合不能代替实际车辆行驶的磨合。新车发动启动时，要注意预热，水温表指针开始移动，怠速转速降低后，再行驶上路。

新车预热的时间不能太长，太长了会加重发动机积碳。

磨合期6大不准

• 不准紧急制动

新车底盘零部件磨合不充分，紧急制动使磨合中的刹车系统受到冲击，加***动机和底盘的冲击负荷

• 不准负荷过重

新车磨合期满载行驶，会对零部件造成损坏

• 不准跑长途

新车在磨合期内，发动机和底盘磨合不充分，跑长途的话发动机连续长时间工作，易造成零部件加速磨损

• 不准高速行驶

新车磨合期内有速度限制，高速行驶，油门全开，新车的底盘和发动机磨合不到位，加速零部件磨损

• 不准过早换机油

新车发动机自带的机油都是专用的磨合期润滑油，机油粘度低，散热性好，抗氧化等，过早更换机油，造成浪费，根据厂商规定的时间换机油就行

• 不准起步不热车

新车在起步时一定要热车，让发动机充分润滑，减弱发动机零部件的磨损

新车的磨合大多在3000-5000公里，但是别把车想的太脆弱了，新车出厂前都是磨合过的，不需要过分的低转速低码数，尽量别激烈驾驶就行了，仅个人观点，希望可以帮到你

到此，以上就是小编对于新车磨合期5000公里有必要吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车磨合期5000公里有必要吗的2点解答对大家有用。