新能源买suv还是轿车 品牌好,新能源买suv还是轿车 品牌好呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源买suv还是轿车 品牌好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源买SUV还是轿车 品牌好的解答，让我们一起看看吧。

在家里有一辆轿车的同时，想增加一辆suv，买新能源还是燃油车呢？有推荐的吗

我感觉最好买一台新能源车，因为新能源汽车毕竟以后是一个潮流，在国家政策支持下，环境大力保护下，新能源汽车的发展势必会上一个新高度，还有就是，有些大城市对传统的燃油汽车实行单双号走，但是对新能源汽车没有时间限制，另一方面也反映出新能源汽车的一个优势，最后我个人感觉，如果有一台燃油车，最好第二辆选择新能源，为出行方便，也为环境保护作出自己一点点的小贡献

很高兴能回答您的问题。

题主的问题是:家里有了一辆轿车了，想再加一辆SUV。

首先新能源车我觉得可以放弃考虑了，因为现在不管是国内还是国外的电动技术都不算太成熟，虽然特斯拉现在比较火，但是他家出的问题也是挺大的，建议还是在等待几年等技术成熟之后再考虑。所以现在首选的就是燃油车。

看题主发的特斯拉照片价格也不低，说明题主家庭条件挺优越的，所以我给你推荐 新款宝马X5。

宝马X5定位于大型SUV，采用3.0t直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250，最大扭矩450，匹配八档手自一体变速箱，百公里加速5.5秒。接近五米长的车身，车内空间家用足够了。而且这款车的配置十分丰富，基本上不用另外选装。

以上只是我个人观点，其实买什么车，主要还是得看你自己喜欢什么，别人只能给你提出意见，最后还是得你自己都对比对比，买自己喜欢的就行，不用在乎别人怎么说。

重复一遍题主的问题：

在家里有一辆轿车的同时，想增加一辆suv，买新能源还是燃油车呢？有推荐的吗？

题主的问题有点泛，不够具体，那么我也试着回答一下吧。

新能源车不用摇号或者说指标足够，基本都能摇到。现在竞拍一块排也需要两三万块钱，甚至更高，如果买了新能源车，那么这几万块钱就可以省下了。另外，新能源车一般动力比较足，因为使用用电动机，扭矩随时可以爆发到最大，因此0-100km/h 用时比较短，推背感也会比较强。

新能源车分为轻度混合动力、串联式混动力、插电式混合动力、电池电动车（纯电动车）。前两种混合动力车是不能上绿牌的，所以不作讨论。

插入式混合动力系统是串联混合动力系统的下一个逻辑步骤。插电混动更接近全电动汽车，仅靠电力就能走更远的距离。他们名字的那个***部分来自于他们能够插入电动汽车充电站，而不是仅仅依靠内燃机和再生制动的电池动力。插入式混合动力车与轻度混合动力车以及串联混动车的另一个不同之处在于他们的电池组大小，插电式混动系统的电池组比较大，所以能具备只用电供行的能力。

插电式混合动力优点有：

①由于发动机功能扩大，续航范围扩大。

②比纯电动车的价格更低。

③与串联式混动电动车相比，运行成本更低。

插电式混合动力缺点有：

为什么新能源车suv比轿车多

新能源车，通俗点说用电能驱动的车辆。大多数SUV的车身比轿车大，底盘高。为了满足新能源汽车标准和远距离行驶，电池容量就得做大，电池容量再大，目前的技术是有上限的，所以只有加大电池的体积。

由于电瓶能量密度高[_a***_]大，只能设计在底盘位置。轿车底盘低不容易满足设置条件。，而SUV底盘高，反而更容易满足，造车更容易，所以在控制价格的情况下，制造技术难度容易满足的SUV就成首选，市面上新能源的SUV就比轿车多了。

为什么纯电动新能源车大部分是SUV，国产纯电动轿车很少见

这个很正常呀，你看看每月油车轿车的销量榜，TOP10几乎没有国产车型，可能除了吉利帝豪之外…自然而然，新能源车也不会太例外，毕竟除了发动机\三电系统，其实油车和电车在架构、底盘和外观内饰上，几乎没有太大差别，很多国产车车企，更是热衷一个车型同时搞出油车混动和纯电三个车款。反过来看，油车SUV销量TOP10国产车占据绝对优势，这个优势也就理所当然的顺延到了电车领域。

近几年国内suv非常火热，国内外的各大车企都纷纷投入suv市场，造成燃油版的suv车型非常多，但是由于趋势的转变，新能源电动汽车开始推行。suv的需求量还是大于轿车，一方面是为了让消费者能重拾燃油车型的情怀，另一方面也是不想再花费太大的精力在新车型上，所以大部分的车企把旗下主流的车型以“油改电”的方式，改成新能源汽车，这也就造成了新能源电动suv比轿车多的局面。

除了“油改电”的suv比轿车多之外，还有其他的因素也能***suv增长，在燃油版车型中，大部分人会选择轿车，因为轿车比suv来得省油。不过对于新能源电动汽车而言，没有了这样的顾虑，在同一续航里程的情况下，多数人会选择新能源电动suv的原因有以下几点：

1.空间大

国人的消费观都是普遍一样的，想花最省得钱，买到最好的东西，这就是所谓的性价比，suv空间上会比轿车来得大，不管是乘坐和储物空间上，占有一定的优势。

2.通过性强

suv的底盘高度决定了通过性，大部分的suv最小的离地间隙有15cm，有的车型甚至会更高。在坑坑洼洼的道路上行驶，相比轿车而言，通过性比较强。

3.安全性更高

suv在发生碰撞时安全性高于轿车，由于车身较重，车身高度较高，伤害率能有效的降低。根据数据统计，suv的事故死亡率在0.000021%，而轿车的事故死亡率在0.000039%，概率相差了近一半，suv的安全性会更高一些。

总结

整体来说，新能源电动suv的车型会比轿车多一些，离不开消费者对suv的喜爱和需求。当然，现在新能源电动轿车的市场也慢慢在加大，相信国产新能源汽车在未来会是一番好景象。

1. SUV容易装电池，空间好摆弄

2. SUV操控本来就就差，不需要太多底盘***功力，国内厂商本来就不擅长调底盘

3. SUV油耗高，对发动机技术要求高，用电池避免了油耗的讨论。

国产纯电动轿车也是挺多的呀，可能你关注的纯电动车只在SUA上。

1.广汽Aion S

Aion S是基于广汽新能源第二代专属平台GEP打造的，它定位紧凑型轿车，预售价格14-16万元，综合续航510公里，相比目前同级大部分纯电动产品，它不是通过汽油车改造而来，更合理的三电系统布局和智化设计都带来更专业的体验。同时Aion S在外观上让你再也找不到传祺其他车型的影子，更具立体感的前脸带来全新的视觉冲击，除此之外，它弱化了新能源车的定位，整体和普通车型没有太大跳跃感。

2.帝豪EV450

新款帝豪EV450的外观相比现款EV300变化较为明显，其中新车前脸***用了吉利家族水滴涟漪式前进气格栅的设计，其内部***用封闭式处理，从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时，其左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂，点亮后视觉效果较为突出。内饰方面，新款帝豪EV450***用了吉利最新的家族式设计语言，看上去焕然一新，全新样式的三辐式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮，充分营造出新能源汽车的科技感。

3.比亚迪e5 450

外观方面，新款比亚迪e5 450在外观细节方面同现款的e5 300基本相同，前脸***用了家族式设计，蓝色的饰条彰显了新能源车的定位。新车还新增了一套19英寸轮圈以及棕色车漆可供选择。车身尺寸方面，其长宽高分别为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm。内饰设计方面，新款比亚迪e5 450的整体内饰设计与现款车型保持一致，中控台处装配了12.5寸的液晶显示屏，搭载了开放式智能网联系统，具备云服务、导航和***等功能。内饰颜色分为两种，一种为黑色和银色搭配，一种为黑银黄三色搭配。

到此，以上就是小编对于新能源买suv还是轿车 品牌好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源买suv还是轿车 品牌好的3点解答对大家有用。