新车有必要磨合吗 价钱高吗,新车有必要磨合吗 价钱高吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车有必要磨合吗 价钱高吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车有必要磨合吗 价钱高吗的解答，让我们一起看看吧。

新车磨合是不是耗油比较高

是的，新车磨合期间耗油会比较高。这是因为新车发动机内部各个零部件还没有完全磨合配合，导致摩擦阻力大，需要更多的燃油才能使发动机运转。

此外，磨合期间还需要遵循低速、轻负荷等一系列操作要求，这也会导致油耗增加。但是，如果正确地磨合新车，可以帮助发动机更好地适应工作环境，延长发动机寿命，减少后期维修成本，因此在磨合期间适当增加油耗也是值得的。

是的，新车在磨合期间通常会耗油比较高。磨合期是指新车在刚开始使用时的一个阶段，此时发动机和其他关键部件会逐渐适应和磨合，以实现最佳性能和寿命。

在磨合期间，发动机的活塞、环和缸套等部件会逐渐适应并形成更好的密封，从而减少燃油在缸套间泄漏。此外，磨合期还包括对发动机的运行、温度和负荷进行逐步增加和变化的过程。

由于新车在磨合期间需要适应和优化各个部件之间的配合，因此燃油消耗可能会比较高。这是由于发动机更频繁地运转，相关部件之间的摩擦增加以及油耗控制系统的适应过程。

磨合期的长度会因汽车制造商、车型和发动机类型而异，通常建议在前公里（具体数字可能有所不同）内***取特定的驾驶方式，例如避免高速行驶、频繁变速和急剧加速。这可以帮助发动机和其他关键部件逐步适应和磨合，从而提高燃油效率和整体性能。

一旦磨合期结束，发动机和其他部件会逐渐达到最佳状态，耗油量可能会下降到更正常的水平。如果您对磨合期有任何疑问，请参考您的汽车使用手册或咨询汽车制造商的建议。

新车有必要加磨合油吗

不需要

新车在磨合期是不需要加磨合油的，作用不大，并不是必要的。新车磨合剂也就是常说的发动机磨合剂，是一种具有洁净分散作用的润滑添加剂，用于磨合期内的发动机，能够防止磨合期内发动机出现拉缸、烧瓦和早期磨损等现象。在新车磨合期，不需要添加任何东西，只需要驾驶员正确驾驶汽车进行正规的车辆磨合，选用优质的机油产品，注意机油机滤和润滑系统的保养，这才是最关键的。如果个人有需求，请务必选用优质产品。

新车有必要磨合吗？听说新车行驶时不能超过100km/h，是真的吗

新车是否有必要磨合不可一概而论，但汽车磨合车速不能超过100km/h是谣言！

绝大部分乘用汽车可以说都不用磨合，范围涵盖至少90%以上入门级及以上等级的汽车，这点是翻看N多量产车汽车说明书得出的结论，同时也是以汽车制造工艺水平提升以及行业普遍情况得出的结果，为什么这些车不需要磨合？

汽车磨合一般理解为磨合发动机与变速箱齿轮的金属“毛刺”，在制造技术水平较差的年代确实存在这种现象，首保换机油时能发现明显吸附的金属屑；不过随着各大主机厂的制造工艺和切削技术的提升，发动机真的没有那么多“毛刺”，至于首保换机油时仍然能发现换油螺丝吸附的碎屑，这种情况是正常现象，因为正常运行的发动机也会产生磨损。

同理变速箱也没有必要磨合，AT/DCT/MT等变速箱的齿轮组使用的材料刚度刚度极高，只要设计制造没有缺陷则磨损可以忽略不计，否则变速箱油为什么数万公里才要更换一次？至于CVT的钢带、MT以及干式DCT的离合器，这些损耗件磨一些少一些，所以变速箱同样没有磨合的必要。

某些一线自主及合资汽车品牌会在说明书中严格说明“不建议磨合”，因磨合中错误的驾驶行为包括：原地热车和高档低速，前者会大量增加发动机积碳导致车况快速变差，后者反而会增加变速箱的运行负荷甚至产生磨损，大部分车主没有系统的汽车理论知识，在老司机错误的“经验传授”中会出现很多的毁车用车方式。

所以汽车磨合以目前的技术水平而言已经有些伪命题了，且发动机在装车前还会在机床上利用电机冷磨；理论上多数车辆没有必要磨合，不过制造工艺水平较差以及工况较差的柴机还是需要磨一磨的，少数入门级及以下[_a***_]或商用车辆会说明需要磨合，这类车要严格按照说明书的建议驾驶车辆，一分钱一分货这也是无奈之举。

高速公路的最高限速应该都了解：120km/h！但三车道的高速公路还有最低限速，部分路段要求左侧车道的车速不得低于【110km/h】！

大多数车辆在磨合期以100的时速在左侧车道驾驶，这一速度不仅严重阻碍了车流整体的行进速度，造成很大的潜在安全隐患，而且在部分高速路段中也属于违章驾驶行为，是要被处罚的。车企在制造车辆的过程中不会不考虑这一问题，除非这家车企的技术水平以及法务水平都差到一定的程度，所以不可能出现磨合期要求时速低于100km的要求！

磨合期对于购入第一台车的新手司机而言，如果不刻意的磨一磨总会感觉伤车，如果有这种想法的话天和Auto告诉大家应该怎么磨。

1、人与车的磨合，新手司机没有成熟的车感，对车辆的性能和动力提升曲线没有概念；这种组合确实需要缓加速缓刹车，在充分了解车辆在各个速度区间的加速感受，能准确掌握车辆的制动距离，以及对方向盘指向和转弯时车身侧倾程度都有了解后，车辆以及车与人的磨合就算结束了，而且车辆也磨合的差不多了。

2、刹车片与刹车盘真的需要磨合，而且后期每次更换刹车片都要磨一磨；但磨合的方式不在于车速而是有刹车力度决定，高车速时缓踩刹车慢慢减速等于快速打磨刹车片，磨合的效果反而比低速频繁的缓踩刹车更理想。

到此，以上就是小编对于新车有必要磨合吗 价钱高吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车有必要磨合吗 价钱高吗的3点解答对大家有用。