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买了二手车多长时间买合适

买车龄3年左右的二手车比较合适。是二手车车龄的具体介绍:1、1年内的二手车：车况基本没有问题，并且享有新车的质保服务，使用价值很高，价格偏贵。

2、2-3年的二手车：车辆已过磨合期，性价比较高，车况相对良好。

3、4-6年的二手车：价格实惠，保养得当，性能上也属于中上乘。

4、7-10年的二手车：价格便宜，维护保养费会高一点。

5、10年以上的二手车：车辆的安全可靠性会差一点。

买二手车，几年车龄的最好最划算？看完就懂了！1年内的准新车最好，二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。

不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能

要选购二手车，虽说也不能光看车龄这一点，但是无可否认这一点真的是很重要！买10年以上的二手车，很不划算。仅修车费就是一大笔，再加上二手车后来几年的折价率相对较低，10年和15年的价格差距已经不大，所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。

第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。所以，资金富裕的话，1年内的准新车是最好的选择，2-3年的二手车是也是非常好的，总之3年内的车算是性价比最高的时期

新手，二手车值不值得买？究竟是买国产好还是买合资好

二手车相对便宜、没有税费、碰见车况好的既是赚到了。可对于新手，尤其是打算买第一辆车的新手，并不建议你第一辆策划去选择二手车，原因很简单，新车虽然价格高，有很多附加税费，但是新车不存在***问题，你直接买就好了，而二手车？自然是懂得捡漏，不懂得挨坑，这也是为什么不建议新车去碰二手车，二手车市场日益庞大，虽说从现行的诸多二手车平台发展来看，二手车已经看似有了保障，但你是否发现二手车平台上的车大多都很贵，且实际情况和描述也或多或少存在差异，想捡漏还是要从个人手里收。可从多年的经验来看，天上是不会掉馅饼的，掉下一个大陷阱的可能性倒是很大，更没有无缘无故***的车型，挑选4S店大库里的新车都有门道， 更别提二手车了，个人意见而已，仅供参考！

说实在的，现在国产汽车的生产技术一点也不比国外的差，而且有一些国产车的质量已经远超过一些合资品牌的车辆了。有很多中国人开始对自己国产的汽车也有了信心。所以很多消费者在一番比较之后，最终还是选择购买的国产车。其实这样的选择也并不是错，但是国产车比较好的，通常都是比较贵的，如果你家里的钱不是很够的话，那么建议你买一些合资车也不要买国内的车。为什么这样说呢？因为我国国产的轿车如果价格定位不是太高的话，一般都是低端车型，那么低端车型的话，国内的生产质量还是比较的菜的。汽车售后服务虽然是比较好的，但是你买的车老是出问题，老是要跑售后那也是不行的吧，感觉就是这辆车故意设计缺陷，让你不断地往汽修厂里面跑，然后让汽修人员赚钱。

合资车就没有这样的烦恼，你可以用一个比较低的

有些时候不能够仅仅凭借爱国情怀就选择买国产车的，任何时候买什么东西也好，也要货比三家。国内自主生产车质量最好的当属长城，帝豪这些主流的品牌，别的国内品牌的汽车质量还真不能够有很好的保证。

当然以上说到的这些，其实不能够说太绝对，只是给大家一个建议。如果你想买一辆性价比比较高的车的话，最好就选择一些合资车。国内的车质量如果要好的话，价钱是很贵的。有些时候不必执着买国内的[_a***_]，其实合资车也是性价比挺高的。

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