宝骏新款suvrs5,宝骏新款suvrs5报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝骏新款suvRS5的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝骏新款SUVrs5的解答，让我们一起看看吧。

宝骏RS5高调来袭，同级别车型，做好准备了吗

外观漂亮，颜值高，而且又新换了车标，会不会成为爆款，还要拭目以待。刚上市的新车劝大家别着急入手，等段时间看看市场的反馈如何，另外一点就是新车是一点优惠都没有的哦。

宝骏新款rs5，你觉得多少钱合适？这款车怎么样

宝骏RS5个人认为价格应控制在7.99~11.9万之间，颜值的提升不否认但技术没有提升也是事实。

RS5的代号很唬人，只是实际性能表现和Rally sport拉力运动版没有任何关系，Rs5仍就是一台前置前驱小排量发动机的代步车，作为运动版竟然使用了CVT变速箱。

• 发动机实锤的信息是歧管喷射多点电喷技术且只有151Ps的马力，推算结果是峰值功率为110.03kw，几乎可以确定机型为N15T-1.5T发动机，那么峰值扭矩也仅为250牛米、最大扭矩转速在1600~3000转之间。
  

变速箱匹配通用研发博世技术背书的CVT，这套动力组合破百至少在11~13秒之间，而且得吊起转速弹射起步，性能确实与【RS】的定位差距甚大，看明白了这台车就是宝骏530的缩小版。

至于颜值的提升确实不能否认，中网和新款510类似使用的矩阵式造成，科技感比较明显而且大灯位置的日行灯设计也比较系列，车标由马头标升级为全新造型也是画龙点睛。尾部横贯式尾灯的设计很显精致，尾灯从560仿奥迪开始几乎是宝骏系列最大的槽点，RS5在外观上有很大的提升。

但颜值高尺寸也在同步缩小，尺寸仅为4570*1870*1720、轴距2700mm，相比宝骏530准B级车且有2750mm的轴距而言实用性差很多，小车长轴也是前后移动前后桥让车辆更显张力，空间水平并没有提升。

所以宝骏Rs5仍旧只是一台“技术入门级”的 代步车，发动机水平处于二线、变速箱等级也低于一线自主品牌，超过10万的话性价比并不高，但推出两款配置丰富的旗舰车型作为噱头也是所有车企的通用模式。

合理的价格应与宝骏530重合，RS5只适合作为530的换代版；个人观点、仅供参考。

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在去年的广州估计车展上，宝骏展示了旗下的全新车型，宝骏RS5。宝骏RS5带给大家的冲击并不是因为车型，而是因为在这款车上，宝骏启用全新的车标。新的品牌标志被称为钻石标，也被调侃为扳手。

宝骏RS5的前脸除了钻石标以外，无论是细节还是整体上还是浓浓的宝骏风。整个前脸以及大灯的布置，灵感依然来自于JEEP。宝骏RS5车型是以宝骏新的R平台打造，但是在外观上并没有看到新平台的痕迹。RS5总体上，外观上能看出宝骏的汽车设计能力并没有得到提升。

尾部有一定的变化，但是整体风格并没有改变。RS5采用了贯穿式尾灯设计，这也是最近国产品牌比较集中的设计风格。双排的排气管使用了镀铬材质，后保险杠的面积非常小，对于擦碰类的保护较小。

宝骏RS5最大的改变来自于对内饰的全新设计，整个内饰除了悬浮屏以外其他都与现有车型不同。整体的质感有了很大的提升，驾驶员的环抱感更强。全新的档杆设计、方向盘以及中控，以及双拼色的内饰设计风格，内饰成功营造出了豪华感。

宝骏RS5搭载的依然是1.5T上汽自主研发的发动机，而变速器使用的也是上汽通用研发的模拟8速的CVT自动变速器。动力系统上的变化不大，但是变速器在[_a***_]级别是最先进的。8速自动档在经济性上有很大的优势，就看宝骏的整合能力了。

总体而言，宝骏RS5的外观设计与宝骏现有车型相差不大，但是从大量使用双拼色设计元素来看，更看重年轻用户的需求。启用新的标志，有两个目的：一是为了摆脱宝骏廉价的定位，提升宝骏品牌的价值。二是为了涨价，宝骏目前还没有起售价在10万以上的车型，仅有部分车型的顶配在10万以上。所以，预计宝骏RS5的售价将在10万以上。

宝骏RS-5来了，比哈弗H6还要大，售价预计超10万，会有人买吗

问题中有一点明显错误，Rs5的尺寸并没有H6大，预售价10万左右基本确定，是否会有人选择以宝骏的品牌影响力来看至少Rs5不会预冷，但这台车性价比并不高。

宝骏Rs5的车身尺寸为4570*1870*1720、轴距2700mm，与H6相比长度略短轴距略大其他方面基本相同，两车对比只能说相当，不过哈弗同步更新了新款车型整车尺寸更大。

Rs5的尺寸不是卖点，仍旧是一台的紧凑型SUV，不过全新设计语言确实比较吸引眼球，线条硬朗很多但没有530大而呆的感觉，矩阵式中网也比较显精致，唯一违和的可能只剩下马头标了。

仅论颜值Rs5是合格的，但起售价超过10万以现款使用的发动机和变速箱而言，级别明显低于一众竞品车型。

Rs5动力搭载的是代号LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大高频率为110kw、峰值扭矩230牛米，发动机参数一般技术是多点电喷也不够先进；变速箱预计匹配6挡TM、以及CVT无极自动变速器，这样的动力传动级别真的值十几万吗？

在10~15万的消费级价格范围里，自主品牌知名度较高的车型有：

1、哈弗H6/F7，以F7为例起售价10.9万全系7挡湿式双离合变速箱，发动机为1.5T缸内直喷动力，最大功率124kw、峰值扭矩285牛米。如果不是车身整备质量的限制，这套动力的性能表现会更好。

2、近期上市传祺GS5，中低配同样是多点电喷1.5T但自动变速箱为6AT手自一体，级别高于CVT；另一款起售价12.68万符合国六标准的是缸内直喷1.5T，最大功率124kw、峰值扭矩265牛米，匹配6AT，级别还是要高一些。

3、吉利博越，动力搭载1.8T直喷涡轮增压发动机匹配DSI-6AT，最大功率135kw、峰值扭矩285牛米，自动挡起售价优惠后也不到11万。

4、比亚迪唐，动力搭载2.0T直喷发动机匹配派沃泰6AT，最大功率151kw、峰值扭矩320牛米，一台尺寸接近中大型的SUV百公里加速9秒多、综合油耗10升左右。

到此，以上就是小编对于宝骏新款suvrs5的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝骏新款suvrs5的3点解答对大家有用。