新车油耗高多少算正常 品牌车,新车油耗高多少算正常 品牌车呢
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车油耗高多少算正常 品牌车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车油耗高多少算正常 品牌车的解答，让我们一起看看吧。
新车出厂油耗69升正常吗
驾驶习惯不当
若在驾驶的过程中大脚轰油门或是频繁的踩刹车，会使车的油耗增多，而按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积月累以后就能节省不少的燃油。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作。
车辆负载过多
对刚买的新车的车主来说，很多人喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里，这些都增加了车的油耗。据悉，车辆在自重增加时油耗都会相应的上升，因此，要尽量减少汽车的负荷，及时清理后备厢内不经常使用的物品。
车胎压力不正常
据统计显示，轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。
电子设备磨合
众所周知现如今的发动机控制技术已经基本实现了电子控制，电子气门控制，如今还要实现电子凸轮轴取消凸轮轴，控制这些电子设备的控制器与各个传感器相互协同工作，因为传感器有一个工作稳定阶段，尤其像是氧传感器这类传感器，因为周围环境的氧气含量变化，需要一段时间来稳定工作状况。
新车百公里油耗为30L，这正常吗
谢邀
汽车作为科学技术发展的产物，虽然如今的汽车电气化程度不断提高，但是汽车的本质还是一部机器，因此还是要有一段时间的磨合期。
新车在5000公里内的磨合期油耗差不多会高出30%左右，打个比方本来厂家宣传的百公里油耗低至7升，却会在磨合期又让我们感到自己被骗了。下面就来解释一下为什么新车前5000公里就像喝油一样呢。
磨合对于现代汽车来说有着很多的作用，一方面是汽车机械的磨合，虽然现在CNC技术的高度发展，机械制造精度不断提高，各种新材料不断应用，但是机械的应力特点以及装配的误差还是需要一段时间让机器各个部件去协调适应。另一方面就是电子设备的磨合，电气化程度提高的同时，增加的还有控制器的数量，以及数据的处理运算量，我们行车电脑是具有一定的纠错功能的，在实际行驶中，可以捕捉到工程师并未在出厂前路测中考虑的计算错误，而这正是电子计算系统自磨合的目的所在。磨合期对于一台汽车来说尤为重要，尤其是现在汽车速度普遍提高，对于部件的可靠性以及配合度要求更高，磨合更是为了把很多未知的危险消灭在萌芽之中。
而像你这种情况的话如果是自己测的话那就是有问题的，绝对不正常。如果是表显的话有可能是行车电脑出了问题，应尽快去检修。
求解，新车为什么平均油耗一直显示25
很正常，油耗数值不用管，新车挪车转库一般就是几公里的短途，油耗肯定高。提完车加个油出去跑个50公里就降下来了，新车看好里程表读数就可以。
从问题来看，题主可能对油耗了解不多，以下几点可以多了解下：
自己开车肯定比工信部高就对了
油耗有瞬时油耗，行程油耗，阶段油耗之分，一般情况下瞬时油耗低可以到0，高可以到几十都正常。行程油耗主要看路途长短和拥堵路况等，低的可以到百公里五六升，高的到十几升也正常。阶段油耗一般就是每箱油或者每xxx公里总平均，这个变化范围会更小一些。总之油耗是个变数，和买车之前问人家告诉你的那个数字有一定偏差很正常。
不同季节油耗也会有比较大的变化，尤其北方，冬季油耗会比较高
最后，如果比较关注油耗，可以搞个我们家的App，自己记录一下算一下，也能对车的油耗水平和变化有个更好的了解和理解。
刚提的全新速腾，来了一百多公里，油耗11个多正常吗？求大神指点
请问楼主，你买的是自然吸气的还是现款涡轮增压发动机的。如果是之前自吸的话这样的油耗你能吓坏我了，自然吸气的话，经常走市区的最高10个油。如果涡轮增压发动机的，你是不是经常跟别的汽车你们在红绿灯比起步谁快呀！是不是看刚看完速度与***速度特别篇呀，那速度那车技真牛，但是他们的油费，剧组报销的。但是你呢，自己掏油钱，教你个好方法，平时驾驶，尽量少大脚踏油门，在市区，平缓驾驶，这个车烧油不多，比车标的油耗多0.5一1个油耗物差，速腾，燃油经济性还不错。[捂脸]
到此，以上就是小编对于新车油耗高多少算正常 品牌车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车油耗高多少算正常 品牌车的4点解答对大家有用。
