
大众新能源suv车型及价格 轿车有哪些,大众新能源suv车型及价格 轿车有哪些

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大众油电混合有哪几款车
大众油电混合有高尔夫、帕萨特、途观L新能源、途锐、蔚揽新能源、迈腾GTE、探岳GTE,以探岳GTE插电混动2020款1.4T豪华型为例:其是一汽大众旗下的一款中型5门5座SUV,长宽高分别为4603mm、1860mm、1658mm,轴距为2730mm,搭载6挡双离合变速箱。探岳GTE插电混动2020款1.4T豪华型的最高车速达到每小时200千米,发动机最大扭矩为400牛米,最大为155千瓦,驱动方式使用前置前驱。
比亚迪唐DM和传祺GS8,都是混动,哪个更好
都叫“混动”但却完全不同,传祺GS8是低一等级的“油电混合”系统
传祺GS8是一台很有意思的中大型SUV,存在感不高但是销量却不低,尺寸不小但是定位却不高。
先来看销量数据(九月):
在同级车里的传祺GS8竟然是销量标杆,不过这只是燃油车阵营里的排名;如果综合插电混动和电动汽车来排序的话,其排名就要差不少了。
比如唐系列的销量为16420辆,理想汽车这一期只以大型车L9也实现了销量突破万辆,一旦L7/8开始批量交付,销量数据会比较夸张;问界M7也有4955辆的好成绩,而且在持续增长过程中。这些数据说明了什么呢?
传祺GS8的销量支撑版本是燃油版,而非近几年最火的“混动车”。
原因很简单,首先是GS8燃油版的价格低一些,其次是GS8的混动版只是最普通的“油电混合”;这是一种属于燃油车的混动车,其搭载的丰田THS E-CVT系统很是尴尬,该平台的动力电池组容量极小,不具备真正的纯电动驾驶能力,那么它的三电系统也就成为了“节油器”。
油电混合(HEV)是并非是通过内燃机来实现增程并为驱动电机省电的新能源汽车,而是一种用三电系统来给内燃机降低能耗的燃油车。
这是两个完全不同的出发点,代表的是两类技术或两个阶段的技术。
大众探歌和比亚迪宋PRO这两款车如何选择
大众探歌和比亚迪宋PRO这两款车如何选择?
两款车都去试乘了,感觉都不错,但是好担心探歌会像帕萨特那样断A柱,该如何选择?——题主描述
1
合资OR自主
现如今买车很多人都在合资和自主上纠结,不知道自己到底是买合资还是自主品牌;
从品牌力上说:比亚迪跟大众就完全不在一个层次上;
从整车技术说:比亚迪跟大众也还差的远呢;
比亚迪的优势在于新能源领域,燃油车并不是它的强项,但这并不代表比亚迪就不行;
就十万级的SUV来说,我比较推荐自主品牌,当然买合资也没什么错,完全是个人选择;
2
实事求是
探哥,简单的来说就是换了大壳的高尔夫,如果喜欢大众这个品牌可以买
亚迪宋PRO相对于同级别的国产车来说,做工还算是比较精致的,动机不错,空间大,配置丰富,避震有点硬,发动机声音比较大,
你非得两辆破车比较,论性价比不用说了肯定唐,[_a***_]性价比低的一笔,美国2.0T帕萨特(美国的帕萨特就是中国的迈腾)才卖2.3万美金,你汇率哪怕算1比7好了,也就16万!而国内呢?同样国内外对比,美国2.0T凯迪拉克ATS卖3.5万刀,折合人民币要24-25万(算1:7的汇率)?国内才卖多少?这是唯一一辆在中国卖的比本土(凯迪拉克美国车)卖的还便宜的车!所以躺虽然在我看来也一般,但性价比完爆大众!大众除了高尔夫就没什么算得上性价比的车!哪怕是polo,属于小型车,同级别对比也算贵的!尚酷、CC什么都是溢价厉害的车,新出的探歌都不用鸟他!
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